嘉里物流:今年具挑戰性,料未來持續發展業務利潤增10-20%

　　《經濟通通訊社28日專訊》嘉里物流(00636)集團總裁馬榮楷在網上全年業績會議上表示,本年國際物流業將為近10年最具挑戰性的一年,形容集團今年業務頗具挑戰性以外,預計業績相較之下將有顯著落差。

　　嘉里物流首席財務主管鄭志偉指出,集團於2020年中至2022年中利潤突然攀升,因此2023年可比基準應為2019年疫前水平;指引方面,未來持續發展業務利潤亦有信心錄得行業平均增長年複合增長率,介乎10%至20%。

*首季貨運量料跌30%,運價應會反彈*

　　嘉里物流總裁張炳銓指出,由於疫情限制放寬及農曆新年,首季訂單前景暫不明朗,且因基數較高,貨運量估算按年下跌30%。

　　運輸成本方面,集團將此項目轉嫁消費者。張炳銓指出,現與去年同期「一櫃難求」情況逆轉,運價有機會下跌90%,但相信今年歐、美仍需去庫存。因航、空運成本現為過去多年歷史低位,料供應商未能以現時價錢營運,因此運價應會反彈,但較去年、前年數字為低。

*夥順豐國際拓阿布扎比航線,可換股債券計劃料支持泰國業務*

　　馬榮楷亦指出,與順豐國際在航空業務進展順利,今年將開拓阿布扎比航線,以作歐洲、中東及非洲貨物分派,並透露有機會增設美國航線。

　　受泰國業務競爭拖累,去年電子商務及快遞業務分部溢利大幅下降,鄭志偉指出,泰國業務已獲順豐的科技及經驗支援。加上公司擬向獨立股東發行可換股債券,可能將支持泰國速遞發展

。他預料今年全年該分部虧損收窄。(rh)