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印度大推基礎建設 成為全球鋼鐵低迷的救世主

鉅亨網編譯劉祥航 綜合報導 2022-12-27 14:10

由於中國龐大的建築業仍處於低迷,而美國和歐洲可能陷入衰退,印度已成為全球鋼鐵需求不振的救世主。

印度有望在明年超過中國,成為世界上人口最多的國家,目前正處於建設熱潮。印度總理莫迪 (Narendra Modi) 正在尋求實現公路、鐵路網和港口的現代化,以期與中國競爭製造中心地位。

根據世界鋼鐵協會數據,印度 2023 年的鋼鐵需求將因此增長 6.7%,至約 1.2 億噸,為世界增速最快的主要經濟體。印度今年也出現擴張,成為僅次於中國的世界第二大鋼鐵消費國。

美國最大的生產商 JSW SteelLtd. 副總經理 Jayant Acharya 表示,任何國家於建設階段都需要大量的鋼鐵和大宗商品,而印度將在這個十年來到這一階段,到 2030 年,全國的鋼鐵年消耗量可能會增加至 2 億噸以上。

在樂觀的前景下,印度米塔爾家族與日本生產商的合資企業 Arcelor Mittal Nippon Steel India Ltd. 預計,未來十年內產能將增加兩倍以上,達到 3000 萬噸。南韓鋼鐵製造商 Posco Holdings Inc. 和印度大亨、亞洲首富 Gautam Adani,也在探索於印度建立鋼鐵廠。

印度能生產國內所需使用的絕大部分鋼鐵,但同時也需要更大量的鋼鐵進口,以滿足激增的市場供應需求。根據政府數據,印度 4 月至 10 月的進口鋼鐵貨物年增 15%,至 310 萬噸。

擴大進口的同時,當地廠產也擔心大量廉價鋼鐵產品湧入,影響建設品質。政府數據顯示,從中國進口的鋼鐵量占 10 月份總進口量的四分之一以上,而俄羅斯鋼鐵進入印度的數量也明顯增加。

儘管增長強勁,但就鋼鐵消費總量而言,印度仍遠遠落後於其競爭對手亞洲強國。 根據世界鋼鐵協會的數據,明年的需求將不到中國 9.14 億噸的七分之一。

印度能以多快的速度縮小差距,將取決於莫迪的建設是否成功,財政部估計到 2025 年,印度國家基礎設施計畫,將需要 1.4 兆美元的資金。

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