全球限量重機NFT搶購一空 虛擬重機首現身

文．理財周刊

首款全球 NFT 皆可進駐的開放世界元宇宙遊戲《MetaCity M》，自 4/20 推出全球限量一百套「Genesis-Motor Twilight」重機 NFT 的獨家販售計畫即造成轟動，不僅創下上線開賣一小時就熱賣破 20 台的佳績，更於 4/24 即宣告售罄，開賣不到 5 天就提前完銷。這波不僅產生了元宇宙百位首批狂野騎士，更與跨界夥伴共同締造非常亮眼的銷售佳績，也為遊戲官方接下來將陸續釋出的開發內容與跨界 NFT 虛擬資產商品博得好彩頭！

虛擬重機「Genesis-Motor Twilight」首度現身哈雷新車發表會

發行「Genesis-Motor Twilight」重機 NFT 的遊戲商 Gamamobi，也於 4/26 受邀參加 HARLEY-DAVIDSON TAIWAN 於台中麗寶賽車場舉辦的「HARLEY-DAVIDSON 2022 Sportster S」新車上市發表會。記者會現場以大型電視牆播放《MetaCity M》精彩的遊戲畫面，並同步展示由全球知名設計團隊「JC Architecture」創辦人 Johnny Chiu 邱柏文為「Genesis-Motor Twilight 」NFT 創作的專屬設計圖，而 Gamamobi 更首度曝光《MetaCity M》遊戲中虛擬重機「Genesis-Motor Twilight 」珍貴的開發設計稿，與全球玩家同步見證這個熱血時刻。

每套售價 4 萬美元的「Genesis-Motor Twilight」重機 NFT 以盲盒方式銷售，購買的玩家不僅在《MetaCity M》遊戲世界內可獲得全球限量 100 台特仕款的「Genesis-Motor Twilight」虛擬重型機車一台，還可在現實生活中獲得「HARLEY-DAVIDSON 2022 Sportster S」實體重機一台，待解盲後還可獲得絕不重複、全球獨一無二的重機 NFT 專屬設計。自官方開賣消息曝光後，引發遊戲社群間高度討論與期待，更有玩家在遊戲官方臉書留下「神一樣的遊戲公司跟合作、」「遊戲公司也太狂了吧」的留言，而開賣上線後迅速達成完售，更讓人注意到台灣元宇宙遊戲市場的高度胃納量與玩家實力不容小覷。

Gamamobi 跨界異業策略奏效  從此顛覆虛擬與現實的界線

「Genesis-Motor Twilight」NFT 作為《MetaCity M》官方首個推出實體、虛擬的 IP 跨界活動，推出即迅速熱銷完售，無疑展現 Gamamobi 這一波跨界異業策略快攻奏效。高科技的元宇宙手遊結合最新的科技超跑話題十足，而遊戲玩家在線上完成購買，轉身線下直接兌換的模式已成，更徹底顛覆虛擬與實體的界線。而《MetaCity M》是目前唯一首款全球 NFT 皆可進駐的開放世界元宇宙手機遊戲，Gamamobi 正極大化整合玩家虛實之間的購物體驗，透過大量的全球品牌與 IP 結盟，不僅讓真實品牌的展示與銷售全部數位化，並與各大知名的品牌夥伴攜手打造全新元宇宙生態，同時突破框架侷限，打造全然新穎的數位體驗與商業模式。

《MetaCity M》官方預計 2022 年第二季進行封閉性測試  下半年正式上架

隨著 Genesis-Motor Twilight 的駛入，《MetaCity M》遊戲中的交通工具系統也同步大幅更新中，各種交通工具已陸續進駐遊戲。而經過多次曝光遊戲開發進程，已讓不少玩家敲碗許久，但 Gamamobi 謹慎再謹慎，以期帶給玩家最完美的遊戲體驗，故遊戲團隊仍處於各項開發最後微調階段。遊戲官方預計於今 (2022) 年第二季進行封閉性測試(CBT)、下半年正式問世，將於 Google Play、Apple Store 全球上線、同時同步推出英文、中文、日文、韓文、泰文等九種語言版本，屆時任何玩家都可以「免費」「無門檻」且無負擔的進入遊戲體驗，不論開啟一場瘋狂賽車遊戲、來一局熱血廝殺的射擊遊戲，或是一連串的角色扮演關卡冒險，通通不設限，在《MetaCity M》元宇宙的虛擬世界裡，開啟玩家的第二人生！

《MetaCity M》官方網站：https://metacitym.com/

《MetaCity M》官方 Discord：https://discord.gg/JEFGR2FRt9

《MetaCity M》Twitter：https://twitter.com/MetaCityM

《MetaCity M》Facebook：https://www.facebook.com/mcm.gamamobi/

《MetaCity M》instagram：https://www.instagram.com/metacitym/

《MetaCity M》Youtube：https://youtu.be/a6Q0lwbf0O0

來源：《理財周刊》1131 期

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