國籍航空虧最慘 星宇航去年虧損30億元 累虧已近70億元

星宇航受到疫情衝擊,累虧已近70億元。(圖:星宇航提供)
星宇航受到疫情衝擊,累虧已近70億元。(圖:星宇航提供)

民航局今 (21) 日公布國籍航空去年營運狀況,7 家國籍航空中,有 4 家獲利、3 家虧損,以華航獲利 93.8 億元居冠,而虧損最多的則是星宇航空達 30.19 億元,累計虧損 69.34 億元。

去年虧損的航空公司多是無貨運業務的業者,包括星宇航、台灣虎航和華信航,星宇航空累積虧損最多,因此,4 月再增資 40 億元,據悉超過 90% 為董事長張國煒出資。

據民航局公告,華航是去年獲利最高的業者達 93.8 億元,其次為長榮航獲利 66.08 億元、立榮航獲利 1.73 億元,而德安航空則獲利 73.2 萬元。

而 3 家虧損的國籍航空分別為星宇航虧損 30.19 億元、台灣虎航虧損 22.69 億元,華信航虧損 15.65 億元。

除了星宇累計虧損 69.34 億元,台灣虎航累虧也達 22.69 億元、華信航空累虧 22.35 億元,而德安航空累虧 2.61 億元。

星宇航說明,去年總營收為 7.96 億元,年增 103.28%,稅後淨損 30.19 億元,累計虧損 69.34 億元,主要是因受疫情影響,各國邊境尚未開放、旅客有限,加上於飛航安全和整體營運品質長遠考量,仍持續投入現金於各項基礎建設,包括興建維修棚廠及保稅大樓,以完善倉儲空間、機務庫房和地勤裝備維修區,提升維修能量和維修品質。

星宇航強調,在現金增資後各項財務指標已有所改善,將持續引進新機,累積客、貨運能,今年 A321neo 機隊將全數交付完畢,並有 4 架 A330neo、2 架 A350 新機陸續到位,配合疫情趨緩、邊境政策解封時機,投入疫後復甦的旅運市場,快速大幅擴充營運規模。


鉅亨AI投組

根據標的評分機制自動配置,使用AI優化效率前緣,創造高報酬率的投組。

try AI optimize

投資本金$10,000收益

AI優化後報酬率

+29.41%

$12,941

原投組報酬率

+21.16%

$12,116

投組標的成分

  • 40%

    神準

    3558

  • 20%

    旺矽

    6223

  • 20%

    華孚

    6235

  • 10%

    精剛

    1584

  • 10%

    華南永昌永昌基金

延伸閱讀

相關貼文

prev icon
next icon