〈何春盛開講〉台灣需彌補電動車人才斷層 攜生態系拓展國際市場

大同總經理何春盛。(鉅亨網記者沈筱禎攝)
大同總經理何春盛。(鉅亨網記者沈筱禎攝)

大同 (2371-TW) 總經理何春盛今 (21) 日認為,台灣要在電動車領域竄出頭,除了需要補齊電力、車用領域人才斷層外,可以發揮製造業強項,製造大量的零組件後,再與國際生態系或是平台業者合作,拓展海外市場。

何春盛回顧台灣過去 30 年產業發展,從工業時代,一路進展到電腦、手機、AIOT,雖然台灣工業電腦產業是全球第一,不過進入電動車產業卻是一大挑戰,儘管電動車前景非常看好,但產業發展進程較慢,需要謹慎前行。

對於台灣發展電動車產業,何春盛表示,除了要將生產基地從中國遷移回台灣外,台灣可發揮製造技術優勢,生產車用零組件後,再運到東南亞等地進行組裝,藉此強化國際布局。

他以大同為例,雖然部分重電產品已銷往海外,但目前只有日本、美國、泰國等東南亞國家設立分公司,國際競爭力稍嫌不足,因此透過 MIH 等相關平台或是車用生態系合作,可擴大市場版圖。

何春盛也提到,台灣資源多集中在半導體、電子等領域,不過迎來電動車商機,其中最重要的重電、馬達人才卻出現斷層,政府除了需要彌補此困境外,政府內部也應有來自產業相關人才,才能打下良好基礎。

此外,政府積極扶植的新創公司,也可將智駕車、智能化相關領域的公司,與 MIH 相平台進行對接,也能帶動產業快速發展。


延伸閱讀

投資商城

免費體驗