〈能源盤後〉颶風影響漸淡 原油自7週高點下滑 但仍連4週收高

〈能源盤後〉颶風影響漸淡 原油自7週高點下滑 但仍連4週收高 (圖片:AFP)
〈能源盤後〉颶風影響漸淡 原油自7週高點下滑 但仍連4週收高 (圖片:AFP)

週五 (17 日) 交易,原油期貨價格自 7 週高點下滑,係因墨西哥灣的原油生產已自艾達颶風的影響中漸漸恢復,但 WTI 原油和 Brent 原油本週仍穩健上漲,為連續第四週收高。

Rystad Energy 石油市場分析師 Nishant Bhushan 表示,「因艾達颶風而遭關閉的原油生產工作持續恢復,所以生產商越來越高度滿足煉油廠的需求,削減了前幾天的價格溢價。」

Bhushan 表示,颶風消息讓市場忽略了 OPEC 的行動,但 OPEC 持續根據其最新協議生產更多的石油,這點反映在全球供應中,價格受到關注。」

他指出,需求擔憂也加劇了。為了防疫,日本擴大實施更嚴格的封鎖措施;報導也指出,中國福建省爆發了新一波新冠病毒疫情。

「現在,因為供應增強且亞洲市場的需求可能有一些弱化,石油價格自然吐回了因應美國颶風季而累積的漲幅。」Bhushan 說。

  • 10 月交割的 WTI 原油期貨價格下跌 64 美分或 0.9%,收每桶 71.97 美元,本週上漲 3.2%。
  • 11 月交割的 Brent 原油期貨價格下跌 33 美分或 0.4%,收每桶 75.34 美元,本週上漲 3.3%。

根據道瓊市場數據,WTI 原油和 Brent 原油均為連續第四週收高,且週四雙雙收在 7 週高點。

價格期貨集團高級市場分析師 Phil Flynn 表示,因為對墨西哥灣能源生產恢復狀況的擔憂,加上該地區恐再次遭到另一個颶風襲擊,令原油價格本週收高。

「大西洋仍然非常活躍,另一場潛在的風暴可能成為問題。這將在最糟糕的時刻到來,因為我們甫試圖自前兩個颶風的衝擊中恢復過來,在冬季之前,我們真的無法承受再有供應流失的後果。」

貝克休斯 (BKR-US) 週五公布,本週美國活躍的石油鑽機數量增加 10 座至 411 座,為連續第二週增加,此前一週增加 7 座,但在 8 月 29 日艾達颶風登陸後的一週 (9/3 止) 石油鑽機數量大減 16 座。

IHS Markit 能源市場分析師 Marshall Steeves 表示,「隨著墨西哥灣生產恢復,WTI 原油承受更多壓力,可能導致原油價格近期內回落,在那之後,需求成長狀況將再次對價格有重大影響。」

美國安全與環境執法局 (BSEE) 週五估計,墨西哥灣 23.2% 或約 422078 桶 / 日的石油,以及 34% 或約每日 7.6554 億立方英呎的天然氣產能仍颶風衝擊而處於關閉狀態。

RBC Capital 分析師 Michael Tran 表示,「雖然石油市場情緒近幾週明顯更正面反映,因為美國供應端等同於流失超過 2700 萬桶原油,但艾達颶風並不是看漲背後的驅動力。」

他觀察到,雖然 WTI 原油近期表現超過 Brent 原油,但 WTI 原油價格的貼水仍超過每桶 3 美元,「這意味著儘管國內供需已大幅收緊,但市場的建設性基調是由比單純颶風更具結構性的主題所推動。」

其他能源商品交易
  • 10 月交割的汽油期貨價格下跌近 0.5% ,收近每加侖 2.17 美元,本週收高 0.8%。
  • 10 月交割的熱燃油期貨價格下跌約 0.1%,收每加侖 2.21 美元,本週收高 2.9%。
  • 10  月交割的天然氣期貨價格下跌 4.3%,收每百萬 Btu 5.105 美元,本週收高 3.4%。

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