立凱-KY與電動車客戶合作報捷 8月進入第三級驗證

立凱-KY董事長張聖時。(鉅亨網資料照)
立凱-KY董事長張聖時。(鉅亨網資料照)

全球高端磷酸系鋰電材料龍頭立凱 - KY(5227-TW) 今 (2) 日公布,與東北亞電動車客戶經歷多年合作開發,8 月正式進入第三期驗證,預期該客戶一旦進入第四期正式量產,產品生命週期預估可達 15 年以上。

立凱表示,今年 4 月股東會中,股東反映希望增加產品開發進程的透明度,董事長張聖時當時回應,將在不影響商業機密與客戶符合保密合約的前提下,適時對外說明與國際客戶產品開發驗證進度狀況。

至 7 月底,立凱手上共有 19 家客戶正在認證鋰電池正極材料,當中電動車應用有 6 家客戶、儲能應用有 9 家客戶,同時應用在電動車及儲能的客戶有 2 家,同時應用在電動車及軍用、儲能及 E-BUS 的客戶各 1 家,合計 19 家。

立凱指出,電動車客戶驗證產品期長達 3-5 年,日前東北亞汽車客戶正式將產品評估進度提升至第三期,代表連續生產樣品大於 1000kg 以上,預計約一年可以完成三期驗證,如果順利驗證成功,可取得供應商資格,並開始著手第四期正式量產的安排。

立凱目前在儲能、電動車兩大領域,已掌握日本、歐洲、美國等客戶,約有 6 家電動車客戶正與公司合作開發產品,共有 6 種產品型號,雖然處於第一期驗證階段,但歐系廠商相當積極,整體客戶數量較去年同期增加 50%以上。

立凱認為,在特斯拉 (TSLA-US) 大規模採用磷酸系鋰電池的帶動下,將加速公司產品導入電動車,展望前景明朗樂觀。

立凱在儲能方面也有斬獲,除了原先已進入第四期的首家日本客戶外,近期再新增一家歐洲鋰電池儲能客戶,經歷多年驗證,也已成功進入第四期量產階段,另外,也有 3 家客戶進入第三期驗證,預計一年可完成認證程序。

固態電池方面,立凱目前共有 3 家固態電池或其他應用如軍用電池的客戶,也持續與客戶開發中,其中 1 家歐洲及 1 家其他地區客戶已進入第三期驗證,該公司認為,磷酸系正極材料搭配固態電池發展,有助降低鋰電池成本,並大幅提升續航能力,公司在該產業累積長達 16 年的研發成果與量產能力,可望在電池正極材料產業上搶占先機。

立凱表示,過去 10 年來,電池產業結構發生很大變化,受中國政府鼓勵與補貼,全世界磷酸系電池與正極材料產業高達 95%集中在中國,在激烈競爭下,中國外廠家已寥寥可數。

立凱也期望藉由此次發布產品開發驗證,懇請股東為研發與相關同仁的努力給予多多打氣與鼓勵,為台灣與中國以外的市場,保留最後的發展機會。


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