晶片荒難解 日產汽車傳5月大砍日本廠產能

晶片荒難解 日產汽車傳5月大砍日本廠產能(圖片:AFP)
晶片荒難解 日產汽車傳5月大砍日本廠產能(圖片:AFP)

路透援引知情人士報導,由於全球半導體短缺,對日產汽車(Nissan Motor)造成不小衝擊,該公司將於 5 月削減數家日本工廠的產量。

一位不願具名的消息人士稱,日產汽車在 5 月 10 日至 19 日間,將其位於日本九州的工廠停產 8 天。等到晶片廠恢復供應,組裝多功能休旅車 Serena、休旅車 X-Trail 等車型的工廠,將會致力生產以彌補損失。

另兩家組裝工廠,即追濱廠與日產車體(Nissan Shatai)的九州廠,將取消 5 月 10 日至 28 日期間逾 15 天的夜班,而位於栃木縣的工廠也將在下個月閒置 10 日。

日產汽車發言人表示,由於全球晶片短缺,公司目前正在調整生產,並採取必要措施以確保產能復甦。不過具體調整細節並未詳細說明。

美國德州遭暴風雪襲擊後,晶片產能減少,再加上日本晶片廠瑞薩前陣子受祝融之災影響,讓原本相當吃緊的晶片產能雪上加霜,全球汽車業迄今損失數萬輛汽車產量,以北美受到的衝擊最為嚴重。

晶片短缺也是消費電子產業需求增加的結果,因疫情期間人們無法出門,在家工作成常態,娛樂模式轉向電視遊樂器為主。此外,美國對中國科技的制裁也產生一定影響。

日本 4 月下旬開始的「黃金周」假期中,許多車廠都關閉近兩周,據消息人士稱,日產的最新的決定是九州廠只營運 7 天。


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