〈長榮貨輪卡蘇伊士〉長賜號擱淺未解恐需耗時數天 影響近880萬桶石油運輸

長賜號擱淺未解恐需耗時數天 影響近880萬桶石油運輸  (圖:Instagram)
長賜號擱淺未解恐需耗時數天 影響近880萬桶石油運輸 (圖:Instagram)

大批人馬緊急處理卡在蘇伊士運河上 22 萬噸級的長榮貨輪長賜號的作業,截至台灣時間周四 (25 日) 清晨仍未取得任何進展,恐需花上數天時間才能解決,船運大塞車,另據彭博,據研調 Kpler 統計。這些排隊貨輪裝載的貨物五花八門,包括約 880 萬桶的石油,以及牲畜、糧食等等。

據 Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) 船舶技術經理表示,身長 400 公尺的大型貨輪長賜號仍處擱淺狀態,即使派遣多艘拖船到現場支援,可能仍需要幾天的時間才能解決。

最新蘇伊士運河堵塞狀況 (圖: Marine Vessel Traffic)
最新蘇伊士運河堵塞狀況 (圖: Marine Vessel Traffic)

BSM 表示,目前拖船與長賜號的絞車正在努力轉移船隻。船上 25 名人員沒有傷亡,貨物也沒有損壞,初步調查排除機械故障或發動機故障的原因。

彭博 (Bloomberg) 統計,歐亞水路樞紐堵塞後,消費品、原油、原物料的運輸皆受阻,包括約 40 艘散裝貨輪、以及 17 艘油輪,以及 8 艘載運著牲畜的船隻。

受擱淺影響貨輪種類 (圖: Bloomberg)
受擱淺影響貨輪種類 (圖: Bloomberg)

而據研調 Kpler 統計,這些排隊中的油輪正在運送約 880 萬桶的石油。此外,還有 15 艘來自美國、卡達的液化天然氣 (LNG) 載運船即將抵達運河,屆時恐也將受影響。

蘇伊士運河是全球原油運輸命脈,運河堵塞消息激勵周三原油強勢反彈,西德州原油期貨大漲 5.9%,布蘭特原油也上揚 6%,幾乎收復前一日所有跌幅。

亞洲盤交易時段,西德州、布蘭特原油暫時回落。

蘇伊士運河管理局的數據顯示,2020 年約有近 1.9 萬艘船通過運河,平均每天為 51.5 艘。


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