〈年後換工作〉鴻海集團強化3+3轉型 鴻華先進、研究院大舉招人

鴻海集團強化3+3轉型,鴻華先進、研究院大舉招人。(鉅亨網資料照)
鴻海集團強化3+3轉型,鴻華先進、研究院大舉招人。(鉅亨網資料照)

鴻海 (2317-TW) 近年積極轉型,人才招募也朝 3+3 方向推動,而今年再強攻電動車下,與裕隆 (2201-TW) 合資成立的鴻華先進也大舉徵才,釋出近 30 個職缺,包含電動車電力動力、硬體軟體、系統等工程師,另外,鴻海研究院也同步徵才,藉此強化研發量能。

鴻華先進在人力資源網站釋出近 30 個職缺,大舉招募汽車電子硬體、底盤、軟體、系統等工程師及主管,待遇方面,大學畢業的車聯網、ADAS 系統、汽車線束等設計工程師,起薪一個月 3.5 萬元 - 6 萬元,而學歷碩士以上、或是應徵電動電力、底盤硬體、韌體相關的資深工程師,待遇面議。

除了鴻華先進外,年初揭牌的鴻海研究院也是鴻海人力擴編重點,以研究院人員配置來看,5 個研究所各 40 人,總共 200 人,以鴻海董事長劉揚偉計畫的集團內不超過 50%,對外招募要 50-75% 估算,預計將釋出 100-150 人的職缺。

根據人力資源網站,鴻海研究院職缺包含研究組長、研究員,以及研究助理等,待遇均為面議,其中研究員以上的職位,必須要針對電動車、數位健康、機器人、人工智慧、半導體、新世代通訊技術等相關領域之研究及論文發表。

至於鴻海本身,過往都在 3 月啟動校園徵才,而因應轉型,今年估將持續鎖定「3+3」外,數據分析、物聯網、8K、雲運算、邊緣運算、 自動化等,預計依舊是今年重點徵才對象。

薪資福利方面,去年鴻海開出新進大學畢業生起薪 4.5 萬元以上,碩士畢業生起薪 5.2 萬元以上,博士畢業生起薪 6 萬元起跳,搭配分紅獎金與績效獎金制度,祭出百萬年薪搶人才。


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