〈能源盤後〉WTI原油跌破40美元 本週跌逾7% 降至7月初以來最低
鉅亨網編譯許家華 2020-09-05 07:48
週五 (4 日) 交易,原油期貨價格收低,WTI 原油自 7 月初以來首次跌破每桶 40 美元關卡,擴大本週跌幅,係因市場擔憂需求前景、股市大跌和美元走強等,將油價打壓至 7 月以來最低水準。
ClipperData 商品研究主管 Matt Smith 指出,美元走強使原油承壓,且原油也被「避險情緒與廣泛市場拋售潮給淹沒。」
ICE 美元指數本週上升約莫 0.5%,週五因美國非農就業報告優於預期,美元也再次獲得推升助力。
美國 8 月非農關鍵數據:
- 非農就業增加 137.1 萬人,預期增加 132 萬人,前值增加 176.3 萬人。
- 失業率 8.4%,預期 9.9%,前值 10.2%,為連續第四次下降。
原油需求持續為市場關注焦點。Smith 指出,「因產品需求受阻且庫存增加,導致裂解價差疲弱,使美國的原油需求受抑制,尤其是中間的蒸餾油 (含熱燃油和柴油)。」裂解價差是指原油與原油提煉產品之間的價格差。
根據道瓊市場數據,這 2 種基準原油週五均收在最前月契約自 7 月 9 日以來最低收盤價。
Schneider Electric 高階大宗商品分析師 Robbie Fraser 指出,週三原油大跌 2% 以上,是本週下行最大推動者,係因需求疲弱持續令人擔憂,儘管 EIA 公布的報告顯示,美國上週原油庫存和產量大幅下降。
與此同時,貝克休斯(Baker Hughes BKR)週五公布,本週活躍的美國石油鑽機數量增加了 1 個到 181 個,上週減少 3 個。
在石油產品中,美國汽油需求的反彈較蒸餾油需求回升快速。
價格期貨集團市場分析師 Phil Flynn 表示,精煉廠生產汽油時也會產出蒸餾油。新冠疫情削減了全球 1/3 的需求,迄今汽油的使用量比蒸餾油的使用量反彈得更快,煉油廠仍有大量的柴油和其他燃料,於利潤率低而不願意生產更多這些產品。
RBC Capital 分析師 Michael Tran 在報告中指出,
過去 6-8 週內,美國駕駛模式已經大致平穩,這意味著精煉產減少生產才是庫存下降的主因,「換句話說,這是供應推動而非需求拉動。這就是為什麼汽油精煉利潤率極低且不斷下降的原因。」
Tran 認為,利潤淺薄可能進一步限制原油漲勢,以及進一步調降煉油廠運行率,以平衡產品庫存。
其他能源商品
- 10 月交割的汽油期貨價格下跌 2.3%,收每加侖 1.1772 美元,本週下跌 5.6%。
- 10 月交割的熱燃油期貨價格下跌近 1.4%,收每加侖 1.1515 美元,本週下跌 7.2%。
- 10 月交割的天然氣期貨價格上升 4.1% ,收每百萬 Btu 2.588 美元,本週下跌 2.6%。
EIA 和原油價格資訊服務分別均預期,今年勞動節週末的汽油價格為 2004 年以來最低水準。
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