對手聯合航空重磅改制！美航、達美跟進免收改票費

為了加速航運旅客回流，美國聯合航空 (UAL-US) 週日 (30 日) 率先拋出震撼彈，宣布永久取消國內航班更改手續費，對手達美航空 (DAL-US)、美航 (AAL-US) 週一相繼跟進。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情打擊各國航運市場，美國航空公司每日虧損數百萬美元，與去同期相比增加約 30%，為提振旅遊需求，各家航空不得不推出各種訂票優惠。

聯合航空公布消息後，週一達美航空隨即表示，即刻取消國內航班改票手續費，適用於美國 50 州、波多黎各和美屬維京群島 (U.S. Virgin Islands) 航班。

而美航免收改票費的航班還包含加拿大、墨西哥和加勒比海。不過三家航空的基本經濟艙機票均不適用於此優惠。

在此之前，美國僅有廉航西南航空提供國內線機票不收改票費的優惠，市場認為此舉有助於改善航空市場公平競價環境。

達美、聯合和美航已表示，到年底前，不會向旅客收取更改航班的手續費，好讓旅客能在疫情時期有更多的彈性。

分析師表示，手續費約佔航空公司總營收 2% 到 3%，機票依然是主要收入來源，因此對公司整體財務影響有限。

根據美國運輸部統計，達美航空去年收取的機票退改手續費為 8.3 億美元，美航和聯合則分別為 8.19 億美元和 6.25 億美元。

財經周刊 Barron’s 統計，美航 10 月份的航班會比去年同期高出 45%，但依然無法為公司產生足夠營收、並達到損益平衡。

Raymond James 分析師 Savanthi Syth 認為，必須到 2021 年，商務旅行需求才可能實質回溫。他們針對 285 位受訪者進行調查，發現僅 6% 受訪者仍在出差，而有 72% 人要等到 2021 年才能恢復商務旅行。