對手聯合航空重磅改制!美航、達美跟進免收改票費

對手聯合航空重磅改制!美航、達美跟進(圖片:AFP)
對手聯合航空重磅改制!美航、達美跟進(圖片:AFP)

為了加速航運旅客回流,美國聯合航空 (UAL-US) 週日 (30 日) 率先拋出震撼彈,宣布永久取消國內航班更改手續費,對手達美航空 (DAL-US)、美航 (AAL-US) 週一相繼跟進。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情打擊各國航運市場,美國航空公司每日虧損數百萬美元,與去同期相比增加約 30%,為提振旅遊需求,各家航空不得不推出各種訂票優惠。

聯合航空公布消息後,週一達美航空隨即表示,即刻取消國內航班改票手續費,適用於美國 50 州、波多黎各和美屬維京群島 (U.S. Virgin Islands) 航班。

而美航免收改票費的航班還包含加拿大、墨西哥和加勒比海。不過三家航空的基本經濟艙機票均不適用於此優惠。

在此之前,美國僅有廉航西南航空提供國內線機票不收改票費的優惠,市場認為此舉有助於改善航空市場公平競價環境。

達美、聯合和美航已表示,到年底前,不會向旅客收取更改航班的手續費,好讓旅客能在疫情時期有更多的彈性。

分析師表示,手續費約佔航空公司總營收 2% 到 3%,機票依然是主要收入來源,因此對公司整體財務影響有限。

根據美國運輸部統計,達美航空去年收取的機票退改手續費為 8.3 億美元,美航和聯合則分別為 8.19 億美元和 6.25 億美元

財經周刊 Barron’s 統計,美航 10 月份的航班會比去年同期高出 45%,但依然無法為公司產生足夠營收、並達到損益平衡。

Raymond James 分析師 Savanthi Syth 認為,必須到 2021 年,商務旅行需求才可能實質回溫。他們針對 285 位受訪者進行調查,發現僅 6% 受訪者仍在出差,而有 72% 人要等到 2021 年才能恢復商務旅行。


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