中國汽車廠復甦緩 桂盟下修汽車鏈條出貨增幅達個位數

全球最大金屬鏈條廠桂盟 (5306-TW) 原估今年中國汽車市場鏈條出貨銷售上能有 15% 成長，但目前中國出現武漢肺炎疫情衝擊，桂盟下調預估，預期今年汽車鏈條出貨量成長幅度約個位數。

同時，桂盟目前中國太倉、天津、深圳等廠，受武漢肺炎疫情影響而延後開工，其中江蘇太倉廠已取得復工核准，將在 17 日開工，而天津、深圳廠等則在申請復工程序，至於銷售歐美的修補用自行車鏈條，則由台灣廠生產出貨。

桂盟的金屬鏈條應用，包括自行車及電動自行車、車庫門用鏈條及汽車引擎應用鏈條，但在 2018 年、2019 年汽車引擎應用鏈條銷售則分別遭到中國大陸補助新能源車銷售以及改款影響，造成銷售趨緩；桂盟原預估今年車用產品銷售在大陸取消新能源車購買補助及獲新增獲改款車認證能獲較去年雙位數高幅度成長。

目前桂盟認為，中國武漢肺炎疫情衝擊，加上車廠延長停工，不利原先設立的銷售目標，但修正後的車用鏈條目標，仍估可較去年個位數成長，大致上與其他自行車、車庫鏈條銷售成長幅度一致。

桂盟 2019 年前 3 季營收 38.86 億元，毛利率 42%，年減 0.47 個百分點，稅後純益 7.57 億元，年增 6.67%，每股純益為 6.01 元。而全年營收 52.26 億元，創新高，年增率 3.34%，法人預期，桂盟去年的稅後純益成長幅度超越營收的成長，每股純益將超越 2018 年的 7.52 元。

桂盟主管指出，桂盟一直在產品組合優化、精實管理，未來獲利成長驅動引擎，一是電動自行車零部件布局，除專用鏈條以外，也增加專用齒盤，產品線更豐富；二是增進歐美補修市場的市占率。

桂盟 2020 年 1 月營收 4.16 億元，月減 13.98%，年減 20.41%。