歐洲12月新車註冊大增 汽車業有望復甦?

歐洲12月新車註冊大增 汽車業有望復甦?(圖:AFP)
歐洲12月新車註冊大增 汽車業有望復甦?(圖:AFP)

據《彭博》報導,由於歐洲 2020 年的汽車排放標準法規趨於嚴格,使消費者紛紛搶在去年年底購車,刺激去年 12 月份的歐洲汽車銷售大幅增長,並促使 2019 年銷量成長率達 1.2%。

據歐洲汽車製造協會 (ACEA) 於週四 (16 日) 公佈數據顯示,歐洲新車註冊數增長了 21%,達到 126 萬輛,彌補了去年一整年持續低迷的汽車產業,促使 2019 年全年汽車銷售增長 1.2%,優於 2018 年的小幅下滑。

歐洲汽車銷售於 12 月份大幅增長 (圖:Bloomberg)
歐洲汽車銷售於 12 月份大幅增長 (圖:Bloomberg)

儘管歐洲汽車產業景氣,於去年年底超乎預期的成長,但反觀全球前兩大汽車市場:中國及美國,卻因需求不振的影響而受到重創。中國由於受到經濟放緩、以及中美貿易戰的影響,導致去年 12 月份的汽車銷售衰退 3.6%,為過去 19 個月以來,第 18 個呈現衰退的月份。

美國則由於消費者需求的下降,使得汽車銷售商不得不透過降價促銷,以刺激買氣。但是,隨著中美雙方於週三 (15 日) 簽署第一階段貿易協議,市場預期,這將有望疏緩消費者的不安情緒,並帶動歐洲汽車業景氣逐漸恢復。

法國為帶動歐洲汽車產業成長的動能之一,12 月份汽車銷售大幅增長了 28%,而由於瑞典政府將於 2020 年修改汽車排放稅,亦促使該國於去年 12 月份的汽車銷售成長了兩倍。

另外,由於荷蘭政府計劃將調整電動車購買稅率,由 4% 調升至 8%,亦刺激了稅率修改前的買氣,促使該國汽車銷售成長兩倍。

歐洲汽車製造龍頭福斯汽車 (Volkswagen) 於去年的全球交車量,呈小幅增長趨勢,其中於歐洲及美國市場的表現皆有所改善。

高價車款的銷售成績則較不受汽車產業低迷所影響,福斯汽車旗下的保時捷於 2019 年交出相當亮眼的成績單,而 BMW 及戴姆勒 (Daimler) 旗下賓士的銷售量,亦於去年呈現成長態勢。

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