美股早盤-川普稱將於1/15簽署貿易協議 開盤4大指數上漲

週二 (31 日) 為本年度的最後一個交易日，於開盤前美國總統川普表示，將與中國簽署第一階段協議，加上美國於週二 (31 日) 公佈的 S&P 20 大城房價指數優於市場預期，促使美國於週二開盤 4 大指數皆上漲。

中美貿易進展

根據《CNBC》報導，美國總統川普於週二 (31 日) 透過推特發文表示，將與中國在 1 月 15 日，於白宮簽署第一階段協議。川普還表示，在之後亦將前往北京，進行第二階段協議的談判。

美國經濟數據

美國於週二 (31 日) 公佈了 10 月份的 S&P 20 大城房價指數月增率及年增率，分別報 0.43% 及 2.23%，皆優於市場預期，今年以來，受惠於美國聯準會實施的三次降息，促使房貸利率降低，並刺激房地產景氣的成長。

截至台北時間週二 (31 日) 23 時許：

• 道瓊指數上漲 8.71 點或 0.03%，暫報 28470.85 點
• 那斯達克上漲 8.59 點或 0.1%，暫報 8954.58 點
• 標普 500 上漲 1.69 點或 0.05%，暫報 3222.98 點
• 費半上漲 4.51 點或 0.24%，暫報 1848.95 點
• 台積電 ADR 下跌 0.29 % 至每股 57.69 美元
• 十年期美債殖利率上漲 1.19% 至殖利率 1.918 %
• 紐約輕原油下跌 1.33% 至每桶 60.86 美元
• 布蘭特原油下跌 1.12% 至每桶 65.92 美元
• 黃金上漲 0.21% 至每盎司 1521.85 美元
• 美元指數下跌 0.32 % 至 96.095 點  

焦點個股：

特斯拉 (TSLA-US)

特斯拉早盤下跌 2.46%，達 404.63 美元。
Cowen 分析師 Jeffrey Osborne 於週一 (30 日) 表示，由於中國與荷蘭市場表現強勁，因此上調特斯拉第四季交車預估，自 9.5 萬上調至 10.1 萬輛，但是，預期 2019 年特斯拉的全年交車量約為 35.6 萬輛，略遜於其 36 萬至 40 萬輛的年度交車目標。

蔚來汽車 (NIO-US)

蔚來汽車早盤上漲 10.88%，達 4.18 美元。

週一 (30 日) 蔚來汽車發佈 2019 財年第三季財報，第三季總營收報人民幣 18.37 億元，年增 25%，高於分析師預期。蔚來董事長兼首席執行長李斌表示，儘管電動車補貼遭削減，2019 年第三季交付量仍較第二季增長 35.1%，再加上第四季的預期交車量 8 千輛，2019 年的總交車量估計將超過 2 萬輛。

波音 (BA-US)

波音早盤下跌 0.41%，達 325.18 美元。

外電報導，波音和土耳其航空於週二 (31 日) 表示，已針對因波音「737MAX」機型停飛所造成的損失，達成了損害賠償協議。土耳其航空擁有 24 架波音「737MAX」，今年 5 月，該公司宣佈將針對停飛所造成的損害，向波音進行索賠。根據土耳其當地媒體表示，這筆賠償總金額將達 2.25 億美元，其中包括 1.5 億美元的賠償金，以及 7500 萬美元的零件和培訓費用。

今日關鍵經濟數據：

• 美國 10 月 S&P 20 大城房價指數月增率報 0.43%，預估 0.3%，前值 0.3%
• 美國 10 月 S&P 20 大城房價指數年增率報 2.23%，預估 2.1%，前值 2.1%
• 美國 10 月 FHFA 房價指數月增率報 0.2%，預估 0.4%，前值 0.6%
• 美國 10 月 FHFA 房價指數年增率報 5.0%，前值 5.1%

華爾街分析：

儘管投資人對於 2020 年的美股走勢，普遍抱持樂觀態度，但仍有華爾街分析師認為，目前 S&P 500 指數的本益比過高。

目前 S&P 500 的本益比約為 20 倍，Merion Capital Group 的分析師 Richard Farr 表示，由於預期聯準會於近期內，將不會重啟降息政策，再加上製造業景氣不振、就業市場改善幅度有限、以及全球經濟復甦速度緩慢等因素，目前 S&P 500 約 20 倍本益比的估值過高。Farr 認為，18.5 倍的本益比為較合理的估值。