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謝金河:漢翔攜手全球最大軍工企業 一窺長線布局機會

鉅亨網編輯陳于晴 2019-12-30 11:51

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漢翔日前與美國洛克希德.馬丁公司正式簽約,合作成立F-16亞太維修中心。(圖:漢翔提供)

漢翔 (2634-TW) 日前與美國洛克希德.馬丁公司 (LMT-US) 正式簽約,合作成立 F-16 亞太維修中心,財信傳媒董事長謝金河指出,雖然在選舉熱戰中,這項罕見的策略聯盟僅占了小小篇幅,不過,對台灣及股票投資人來說,卻可能是大大機會。

謝金河在臉書發文表示,LMT 有七成的營收來自美國國防部,商業營收只占一成,特別的是,LMT 這家公司從 2000 年迄今,每年股利配發只增不減,這種情況堪比日本花王公司 (4452-JP)。LMT 今年營收約 142 億美元,EPS 4.77 元,27 日收盤股價為 393.6 美元,市值達 1110 億美元,是全球最大的軍工企業。


LMT 過去生產五款戰鬥機,F-104 及 F-117 已停產,目前有 F-16、F-22 及 F-35,其中最大商機在 F-35,以美國為首的多國戰機聯合採購計劃 (Joint Strike Fighter Program),預計至 2035 年前向 LMT 採購 3500 架 F-35,這是 LMT 被長期看好的最大營運動能。

謝金河指出,漢翔攜手 LMT 意義非同小可,目前台灣有 144 架 F-16,今年又訂購了 66 架 F-16v,未來空戰主力是 F-35 可以帶領 66 架 F-16v 飛行。而這次合作其中一個任務就是將 F-16 改裝為 F-16v,台灣可以把現在 144 架 F-16 改成 F-16v,預計完成後總量將達 210 架,台灣戰機全面升級。

謝金河進一步表示,漢翔與 LMT 跨出了第一步,下一歩可能涵蓋 F-22 及 F-35,目前全球共有 4500 架 F-16,其中一半在亞太地區,此次策略聯盟合作可望成為漢翔蛻變的開端,投資人對於這個訊息要更加敏感,也許是長缐布局的機會。

 

 

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