〈財委會質詢〉調降汽車零組件關稅 立委：車商回饋消費者與員工需有具體配套

立法院財委會今 (4) 日審查《海關進口稅則》討論關於調降汽車關鍵零組件關稅稅率，部分立委主張，國產車要提升市占率應調降售價，認為經濟部應要求車商在回饋消費者與員工這部分給予具體配套措施。經濟部次長王美花對此回應，會盡快跟車商協商，但車商也曾表示，降稅後回饋方式不一定是調降車價，可能是提高安全相關配備。

車輛公會盼政府能調降汽車零組件關稅，挽救節節敗退的國產車市占率，揚言本會期法案修正如果無法三讀，不排除上街頭抗議，財委會今天審查包括國民黨立委費鴻泰、吳志揚，民進黨立委江永昌與趙天麟等相關提案，邀請財政部、經濟部與勞動部會列席備詢。

今天包括民進黨立委吳秉叡、王榮璋、余宛如與施義芳等皆表示，降稅是否有助提高國產車市占率。

吳秉叡質詢時說，國產車業者要求降稅，但對於如何回饋消費者與勞工階級等降稅利益，沒有「白紙黑字」的具體承諾，直言除非降稅能讓國產車售價下降，才能提高國人選購國產車意願，否則降稅只是幫業者省成本，認為業者要求降稅，也要實質反映在車價與員工福利上。

國民黨立委林德福也認為，調降關稅是幫車商降低生產成本，國產車要調降售價才能提升銷售量。

王美花答詢時說，據經濟部評估，調降零組件關稅後國產車市占率約可提升 1.6% 的市占率，而對於把降稅利益反映在調降售價、回饋員工等卻沒有具體配套措施，業者則以「回饋比較多樣不一定以降價反映」，目前工業局持續跟車商聯繫中。

財政部長蘇建榮強調，原則上行政院支持調降關稅立場不變，但也希望車商降稅後能將實質利益反映在車價調降與回饋員工上，而不是老闆或股東權益；至於業者揚言修法如果無法三讀，不排除上街抗議，蘇建榮對此回應，財政部會依規定將修正案報關務署關稅審議小組、行政院審查，一切尊重立法院審查。