〈鉅亨看世界〉日本車位共享現狀

日本近年來，在臨時性的停車位共享服務上，其市場規模不斷的擴張當中。特別是在鄰近觀光景點，或是活動會場周邊的停車位，更是熱門。

日本新創企業「akippa」，在五年前切入了停車位分享服務這塊新興市場。邀集商業設施業者，或是一般住戶將空閒的停車位來進行登記。截至目前為止，日本全國已有 2 萬 7000 處的停車場向該公司進行登記。由於使用者可以進行事前預約，在近一年來用戶已經翻倍成長來到 120 萬人。

akippa 的公關經理石川絢子表示「我們認為，希望有效運用閒置空間的所有人，與期盼將車子停在希望停車處的使用者間取得了共識。今後也將繼續增加停車場的數量，提高用戶在使用上的便利性」。

日本的大型停車場經營業者「Times 24」，在三年前也投入了停車場分享市場，目前登記的停車場數量達 1 萬 4000 個。此外，日本行動通訊龍頭 NTT DoCoMo(9437-JP) 的「Smart Parking Peasy」，還有軟銀 (9434-JP) 所推出的「BLUU Smart Parking」，也都陸續跨足這項業務。

根據日本市調公司富士經濟的說法，去年這個價值 35 億日圓的停車場分享市場大餅，到了 2020 年將成長近 4 倍，來到 136 億日圓規模。

在 akippa 登記車位，步行至東京晴空塔約 10 分鐘路程的停車場所有人表示，平日的停車費用約 750 日圓，假日約 1100 日圓，在情況好的時候一個月可以獲得 1 萬日圓以上的收入。在過去車位一空出，往往就閒置在那裏，而現在多少可以補貼一下荷包。

而每個月使用該停車場次數超過 10 次以上的常客表示，可以事前得知使用費用，又能輕鬆進行預約是方便之處。在與朋友聚餐，還有到附近打球的時候經常使用。

對於擁有閒置空間的所有人，還有煩惱停車問題的汽車駕駛人而言，這也似乎是筆 Win - Win 的好生意。