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半年內兩次空難 波音570億美元訂單恐不保

波音737 MAX 機型,於半年內兩度發生空難。(圖:AFP)
波音737 MAX 機型,於半年內兩度發生空難。(圖:AFP)

根據《彭博社》報導,波音 (BA-US)737 MAX 機型,於半年內兩度發生空難,導致多國祭出「停飛令」;基於安全考量,部分航空公司已開始重新評估,採購波音飛機的適切性,據估計,總價值約 570 億美元的訂單,恐出現變數。

衣索比亞航空 (Ethiopian Airlines)1 架波音 737 MAX 8 客機於週日墜毀,該機型與去年 10 月失事墜海的印尼獅子航空 (Lion Air),屬同一型號,引發外界對 737 MAX 機型安全性的質疑。

上個月,於「川金二會」期間,越南越捷航空 (Vietjet) 才加碼購買波音飛機,其訂單總值進一步增至 250 億美元;如今,越捷航空稱,將待空難原因釐清後,再拍板購機計畫。

據悉,印尼獅子航空有意取消價值達 220 億美元的波音客機訂單,改向空中巴士 (Airbus) 採購飛機;此外,烏地阿拉伯 Flyadeal 航空,有 1 筆 59 億美元的訂單,也暫時擱置。

俄羅斯 Utair 航空已向波音採購 30 架飛機,訂單總額達 36.5 億美元;在衣航空難發生後,Utair 航空指出,必須先確保安全性,才願意接收飛機。

737 是波音最暢銷的機型,對營收貢獻卓著,其升級版 737 MAX 系列,累計已取得逾 5000 筆訂單,總價值超過 6000 億美元

截至目前為止,已有印度、中國、澳洲、新加坡、歐洲、斐濟、印尼、馬來西亞、納米比亞、紐西蘭、挪威、阿曼、南韓、巴西、墨西哥等多個國家,對波音 737 MAX 8 祭出「停飛令」;而原本力挺波音的美國,週三也改變立場,宣布停飛波音 737 MAX 飛機。

週三波音股價收漲 0.46%,至 377.14 美元;在美國宣布停飛 737 MAX 飛機後,波音股價一度重挫逾 3%,但隨後又反彈回升。


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