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車聯網發佈數位鑰匙標準1.0版 帶iPhone出門免帶車鑰匙

鉅亨網編譯許家華

AI gen LogoAI新聞摘要
  • 外電週三 (20 日) 報導,車聯網聯盟 (Car Connectivity Consortium, CCC) 週三發佈新的「數位鑰匙」標準 Digital Key Release 1.0,係用以讓駕駛透過手機 NFC 功能來解鎖

外電週三 (20 日) 報導,車聯網聯盟 (Car Connectivity Consortium, CCC) 週三發佈新的「數位鑰匙」標準 Digital Key Release 1.0,係用以讓駕駛透過手機 NFC 功能來解鎖車輛和啟動引擎。

透過此標準規範,CCC 希望讓車廠和手機設備廠能一起創造可互相操作的數位鑰匙標準。


由電子和汽車產業的企業組成,聯盟現任總裁是三星美國研究中心標準與技術總監 Mahfuzur Rahman,他負責監督車聯網聯盟。並與通用汽車、大眾汽車、戴姆勒、標誌雪鐵龍集團、本田等公司代表共同擔任董事會成員。

車聯網聯盟的數位鑰匙規範對所有成員公司開放,包括小米,HTC、蘋果、華為和三星等。

數位鑰匙技術具有廣泛的用途,如共享汽車、汽車租賃,大眾車主也可無鑰匙開車等,在安全無虞的前提下提供更高的便利性。

目前,CCC 已經開始研究數位鑰匙 2.0 規範,預計明年第一季完成,屆時該規範將在車輛和智能設備之間提供標準化的身份驗證協議,確保不同智能設備和車輛之間的互操作性。

科技大廠爭相投入「利用行動設備解鎖車輛」這項競賽上,例如蘋果申請利用 iPhone 或 Apple Watch 藍芽連結傳送代碼解鎖車子的專利;BMW 部分車款就可以用智慧手機來上鎖或開鎖;現代汽車也推出一款 Android Wear 智慧錶,可以連結其 Blue Link 系統來啟動車輛引擎,或者解鎖和上鎖車門。該設備也能用語音辨識功能,在停車場找尋忘記停哪的車;軟體工程公司 Eleks Lab 開發出一款 app,可以在 Apple Watch 上運作,讓特斯拉 Model S 的駕駛用來上鎖車子、打開頭燈並顯示停放位置。

在智慧化時代,智慧手機取代了眾多設備,如今要取代小小一把車鑰匙似乎也不是太意外的事,雖然汽車產業有高度安全標準,但在各科技大廠與車廠戮力下,應該指日可待。


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