〈房產〉機捷光環失效 各站週邊房價鬆動

機場捷運投入營運時間即將跨越半年，桃園市政府預估 8 月底累積運量可突破千萬人次，房仲業者指出，機場捷運沿線各站周邊房價近 2 年成交價變化，交易量集中的 9 站區新成屋，有 6 站的成交價格下跌，以中壢車站周邊跌幅 20% 最多，位於機場及高鐵間的領航站，跌幅也達 11.7%，超過 1 成。

同時，有巢氏房屋依實價登錄統計，機捷各站周邊中古屋行情，呈現頭尾端漲、中段跌的現象，不過漲跌幅度不大，多在 4% 以內，進入盤整階段，僅新北門牌的三重站，漲幅 8.1%，及環北站跌幅超過 1 成，變化較大。

對於統計發現機捷中壢車站周邊新成屋行情下修達 2 成，有巢氏房屋執行副總莊志成分析，原因在於中壢車站附近的高單價社區，在 3-4 年前房價高點時，預售期間成交金額較高，約每坪 30 萬元，於去年大批交屋後，拉抬實價登錄平均成交價格，造成去年基期較高；另一原因是，今年建商大多延續去年的讓利促銷策略，平均讓利幅度約達 1-2 成，加上區域投資客也有認賠拋售的情形，使今年的成交價格回歸市場行情，造成中壢車站新成成屋價格跌幅較大的現象。

機捷沿線房價多呈價跌，莊志成指出，從機場捷運沿線整體價格變化來看，多呈緩跌趨勢，，除了多數建商已讓利出清餘屋，民眾可適時逢低進場外，許多屋主在去年堅守價格後，發現新成屋價格逐漸逼近區域中古屋行情，買氣也因此多轉往新屋市場，造成中古屋成交機率低。

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