鋼業的春天？「一帶一路」全球鋼鐵估增1.5億噸需求

據《彭博》報導，中國目前約 1.3 兆美元的「一帶一路」投資可為大宗商品貢獻大量需求，澳洲的必和必拓集團 (BHP Billiton Ltd.) (BHP-AU) 的最新研究報告顯示，估計中國的「一帶一路計劃」，將會多給全球鋼鐵業帶來 1.5 億噸的需求。

啟動「一帶一路」的目的是為了開發中國與歐洲陸路與水路的基礎建設與貿易開發，另一間外資投行瑞士信貸銀行 (Credit Suisse) 也強調，「一帶一路可為 62 個周邊國家帶來上看 5020 億美元的投資金額。」

位於墨爾本的必和必拓集團是全世界焦煤最大出口商，也是全世界第三大鐵礦供應商，必和必首席商務官 Arnoud Balhuizen 說道，「凡基礎建設開發區域就會有經濟效益，也必然帶動銅礦需求，最後就是能源需求。中國產的鐵會用在沿路的建設上，估計原物料出口量將能夠出現升溫。」

針對印度政府給鄉村提供電源計劃，Balhuizen 看好煤、鐵、銅、與油。他還提到，因澳洲三月發生龍卷風，焦煤銷會持續受限，而智利銅礦 44 天罷工的不可抗力產出限制也得到解除了。

彭博也報導，目前必和必拓集團的 43% 營收是來自於中國，而 68% 來自於亞洲。

必和必拓周五 (2 日) 上午 11:00 時，上漲 1.22% ，至 24.01 澳元 。

而台灣國內鋼鐵龍頭大廠中鋼 (2002-TW) 上週一 (26 日) 亦曾表示，今年第 1 季國際鋼價大漲，主要受惠全球鋼鐵需求成長帶動，但也導致前 4 月全球鋼鐵產量急速增加 5.2%，其中，中國鋼鐵產量更是大幅攀升，使得目前鋼市「供過於求」的壓力驟增。

但中鋼亦預期，中國鋼材庫存已比高峰降低 35%，一旦未來鋼市回補庫存的需求放大，那麼後續鋼價即可望回漲。