日企INPEX擬重返伊朗開採油田 但一大串競爭者等著它

美伊關係解凍後，日本國際石油開發帝石公司 (INPEX) 據報重返伊朗，計劃重新簽訂合約，開發全球最大油田之一的阿扎德甘 (Azadegan) 油田。不過除了 INPEX 外，伊朗還正與中國石油天然氣集團等 4 間油企就開發阿扎德甘油田簽署備忘錄，今春招標，意味 INPEX 並不一定順利中標。

香港《文匯報》綜合日媒報導，INPEX 的前身曾經在 2004 年，成功取得阿扎德甘油田 75% 開採權，但美國後來以伊朗核計劃為由，向伊朗實施經濟制裁，迫使日本退出油田開發。

伊朗政府旗下的石油工程和開發公司 (PEDEC) 總經理沙赫納茲扎德向日本傳媒透露 INPEX 希望恢復開發油田的消息，他表示理解 INPEX 當年的決定，並指日本及伊朗的爭拗已經告一段落，期望與 INPEX 合作。

產油大國伊朗希望重奪在制裁期間失去的市場，鑑於油公司面臨生產設備老化等問題，因此希望從外國引入新技術及機器。

沙赫納茲扎德稱，目前法國道達爾石油 (TOTAL) 已經提交最終計劃書，INPEX 及中石油 (0857-HK)(SNP-US)(601857-CN) 則即將提交，招標會於首季完成，預料夏天有結果。他表示，伊朗期望日本方面能提供探測、鑽探及提高採收率的現代化技術，加上 INPEX 在業內聲譽良好，而且對阿扎德甘的認識較其他競爭對手多，因此有機會中標。

受制裁措施影響，伊朗在 2010 年至 2015 年間，每日石油產量跌至約 100 萬桶，但日本仍繼續進口伊朗石油，數量僅次於中國及南韓。自從歐美制裁措施在去年 1 月獲解除後，伊朗已逐步重新進駐各地原油市場，出口量大增 1 倍。4 大亞洲買家中國、印度、南韓及日本在去年 11 月，平均每日從伊朗進口共 194 萬桶原油，按年升 117%，當中以韓國的增幅最高，進口量是 2015 年同期的 5 倍。

沙赫納茲扎德指出，日本甚至願意承受巨大風險，派出自家貨輪運走石油，形容日本的忠誠令人銘記。不過，INPEX 未必能夠重新取得阿扎德甘油田開發權，原因是目前談判乃建基於伊朗核協議。美國候任總統川普 (Donald Trump) 曾暗示要重新審視核協議，甚至可能對伊朗採取強硬態度。有伊朗官員認為，美國與伊朗並非友好國家，尤其是美國政壇自大選起出現巨變，擔心華府的新取態會影響合作。

由於日本缺乏天然資源，取得石油及天然氣向來是重大挑戰。過去幾年油價持續回落，日本因此凍結海外能源投資，但隨着油價回升至每桶 50 美元水平，加上發展中國家對油氣需求增加，日本即將面臨更嚴峻的能源挑戰。

阿扎德甘油田位於伊朗西南，靠近伊拉克邊境，儲量估計達 260 億桶。阿扎德甘大半區域仍未被開採，各國油公司虎視眈眈。隨着對伊朗的制裁措施解除，中國石油天然氣集團、日本國際石油開發帝石公司、法國道達爾、殼牌，以及馬來西亞國家石油公司都有意與伊朗合作。

阿扎德甘與亞達瓦蘭油田同屬西卡魯因 (West Karoon) 油田項目，石油儲量合共達 670 億桶，約價值 250 億美元，各大油企已經在該區投資 90 億美元。

自 2014 年 4 月開始，伊朗及伊拉克共同開發南阿扎德甘油田，每日生產 21 萬桶原油，伊拉克期望產量能進一步提升至每日 180 萬桶。