馬英九：參與ICAO 爭權利需要努力

前總統馬英九出任東吳大學講座教授，今天 (26 號) 以「台灣在國際法上的地位」為題，首度在東吳大學授課。談到最近我國積極爭取參與、卻受挫的「國際民航組織」ICAO 年會，馬英九表示，台灣的飛航情報區地位非常重要，參與 ICAO 是我們的權利，但是還是需要努力，他希望未來能回復到過去能夠參與的狀態。（繆宇綸報導）

馬英九變身「馬老師」，不但接受聽講學生關於馬關條約、中日和約、台灣地位未定、美國對華政策等議題的提問，還不時當場反問學生，考驗學生有沒有聽進去。馬英九特別強調，現階段不論是「入聯」或「返聯」都不可能，比較有意義的是參與功能性組織，像是世界衛生大會 WHA，就是在睽違 38 年後重新參與，話鋒一轉，馬英九提到最近受挫的國際民航組織 ICAO。馬英九說，台灣上空有十多條國際航線，每年經過台灣飛航情報區的民航機有一百多萬架次，地位非常重要『大家對於我們負責的飛航情報區，民航局的服務很夠，但是我們卻沒有辦法進去 (ICAO)，這麼重要的一個飛航情報區，可是我們卻不能加入，當然我們應該有這權利。可是呢，做事情還是要講方法的，不是說你應該有這權利，你就有這權利，你還是需要經過努力的過程。我們...... 當然現在是跟以前有一點不一樣，我們希望將來能回復跟以前一樣......』

馬英九以當年我國與日本斷交，兩國斷航為例指出，當年日本所有飛東南亞的飛機，都要經過我國飛航情報區，斷航迫使每個航班都得多花 40 分鐘飛行時間，多耗 40 分鐘油料，影響非常巨大。