陸敲定鋼鐵業重組路線圖，擬由鞍鋼、本鋼接棒登場

MoneyDJ 新聞 2016-09-20  記者 新聞中心 報導

上證報報導，大陸國務院近期發佈了主要針對鋼鐵產業兼併重組的 46 號文《關於推進鋼鐵產業兼併重組處置僵屍企業的指導意見》，敲定鋼鐵業重組路線圖，於 6 月底正式啟動的寶鋼、武鋼重組，正是落實此份文件的一項重要舉措，而鞍鋼和本鋼的實質性重組也將接棒登場。

在此之前，外界盛傳繼寶鋼、武鋼合併後，下一個合併的就是首鋼與河北鋼鐵。不過，據中國鋼鐵工業協會副會長遲京東昨 (19) 日於中國國際經濟交流中心主辦的「經濟每月談」上透露，下一個國家推動的兼併重組將是鞍鋼和本鋼，預計年底可能就會對外公佈。

據了解，上述《指導意見》所設定的總目標是，到 2025 年，中國鋼鐵產業 60%-70% 的產量將集中在 10 家左右的大集團內，其中，包括 8,000 萬噸級的鋼鐵集團 3-4 家、4,000 萬噸級的鋼鐵集團 6-8 家，和一些專業化的鋼鐵集團，例如無縫鋼管、不鏽鋼等專業化鋼鐵集團。

為因應此目標，大陸鋼鐵產業兼併重組預期將從現在至 2025 年分成三階段進行，第一步是到 2018 年，將以去產能為主，該出清的出清；同時，對下一步的兼併重組作出示範，例如目前寶鋼武鋼的兼併重組；第二步是 2018 年 - 2020 年，完善兼併重組的政策；第三步是 2020 年 - 2025 年，大規模推進鋼鐵產業兼併重組。

據公開資料顯示，鞍鋼集團旗下有 A 股上市公司鞍鋼股份和 * ST 釩鈦，本鋼集團旗下有 A 股上市公司為本鋼板材。遲京東認為，兼併重組將成為大陸鋼鐵業今後發展的主導，以三階段運作，最終推進鋼鐵業大規模的兼併重組；而在化解過剩產能的過程中，實現脫困升級才是鋼鐵行業的最終目標。

遲京東也表示，很多大陸鋼企建在不應佈局的地方，因此，下一步，結合兼併重組，也需進一步調整佈局；他也透露了未來大陸鋼鐵產能的分佈，一些內陸鋼廠的生產規模可能要壓縮，但在沿海尤其是南部沿海的生產規模還會增加。