國都香港：中秋假期將近 節前氣氛謹慎

每日投資策略：中秋假期將近節前氣氛謹慎

周二恆指受隔夜美股反彈帶動高開近300點，開盤後震盪向下，午間保持23400點上下波動，午後再度下行，收盤前轉跌，最終收於23215.76點，下跌74.84點，跌幅0.32%。全日成交額734.9億港元。國企指數下跌83.02點，跌幅0.86%，收於9571.06點。

恆生各分類指數三降一升。恆生金融分類指數下跌0.52%；公用事業分類指數下跌0.98%；地產分類指數下跌0.83%；工商業分類指數上漲0.19%。從盤面上看，50只藍籌股中，38只下跌，10只上漲。加息預期升溫拖累地產股，恆隆地產跌逾2%，領跌藍籌。

周二恆指高開低走，再度收低。中秋假期臨近，節前投資者入市情緒較低，同時滬港通南向通道關閉，港股支撐力度或有所削弱。周二晚間，國際能源署（IEA）發布警告表示，全球原油需求增長放緩速度加快，原油供過於求現象將延續，國際油價承壓，拖累股市。短期內，預計周三恆指走勢仍偏弱。

宏觀&行業動態

香港第二季工業生產者指數回升0.4%

香港政府統計處日前公布，第二季度整體制造業的工業生產指數較去年跌0.5%，較首季跌幅0.3%擴大0.2個百分點；相應的生產者價格指數較去年上升0.4%，首季錄得2.8%跌幅。

第二季污水處理、廢棄物管理及污染防治活動的工業生產指數較去年上升2%，首季為錄得1.2%跌幅，相應的生產者價格指數較去年上升2.9%。

按制造業的主要行業分析，次季生產量與上年同季比較錄得跌幅的行業主要有紡織制品業，跌13.7%；紙制品、印刷及已儲錄資料媒體複制業，跌0.5%；以及成衣業，跌0.4%。另一方面，錄得升幅的行業有食品、飲品及煙草制品業，增長4.3%，以及金屬、電腦、電子及光學產品、機械及設備業，增長0.8%。

經季節性調整的數字計算，第二季整體制造業的工業生產指數，較上季下跌0.7%。

中國8月實際使用外資增5.7%

中國商務部公布，8月實際使用外資金額（FDI）573.2億元人民幣（折合約87.6億美元），較去年增長5.7%。首8個月，FDI金額5488.3億元（折合約858.8億美元），增長4.5%。

上月全國新設立外商投資企業2736家，較去年增長13.2%；首8個月新設立外商投資企業1.85萬家，增長10.2%。商務部外資司負責人表示，首8個月主要來源地投資保持增長勢頭。前10位國家或地區實際投入外資總額5201.2億元，占全國實際使用外資金額94.8%，按年增長5.9%。其中，美國、德國、英國和瑞典增幅分別為79.7%、79.2%、96.6%和48.1%。歐盟28國對華實際投入外資金額425.6億元，增長34.9%。此外，西部地區吸收外資增幅較高，首8個月西部地區實際使用外資393.5億元，增長30.5%；東部地區實際使用外資4818.9億元，增長7.5%；中部地區實際使用外資275.9億元，下跌41.1%；長江經濟帶區域實際使用外資2508.4億元，增長7.5%。

香港第二季度本地居民總收入升5.1%

香港政府統計處公布，以當時市價計算，第二季本地居民總收入按年上升5.1%至6253億元，較本地生產總值多出384億元，顯示有相等數額的對外初次收入凈流入，相當於本地生產總值的6.5%。

扣除期間價格變動的影響後，今年第二季的香港本地居民總收入較去年同期實質上升3.6%，而本地生產總值在同季實質增長1.7%。期內錄得384億元的對外初次收入凈流入。初次收入總流入為3663億元，按年下跌3.1%，占本地生產總值的62.4%。而同期初次收入總流出較上年同期下跌6.1%至3279億元，占本地生產總值的55.9%。第二季中，中國內地繼續是香港對外初次收入總流入的最主要來源地，占當季總流入的47%。

上市公司要聞

中國國航8月旅客周轉量升7.4%

日前，中國國航（753.hk）發布公告表示，公司8月客運運力投入（按可用座位公里計）較去年上升7%，旅客周轉量上升7.4%。

其中，國內客運運力投入上升1.4%，旅客周轉量上升3.1%；國際客運運力投入上升19.2%，旅客周轉量上升16.8%；地區運力投入下降8.6%，旅客周轉量下降

8.1%。平均客座率為84.6%，按年上升0.3個百分點；其中，國內與地區航線分別上升1.4與0.4個百分點，國際航線下降1.7個百分點。

貨運方面，上月貨運運力（以可用貨運噸公里計）投入上升5.7%，貨郵周轉量及運輸量按年分別上升8.8%和6.5%；貨運載運率為54.7%，按年上升1.5個百分點。

東方航空8月旅客周轉量升10.5%

中國東方航空股份（670.hk）日前發布公告表示，由於國際原油價格繼續在低位運行，8月該公司客運運力較去年增長10.1%，旅客周轉量較去年增長10.5%；客座率為85.3%，按年上升0.3個百分點，整體保持供需平衡。

公司同時介紹，貨運方面，因為客機腹艙總體載貨能力提升，同期的貨運運力按年增長6.3%；貨郵周轉量按年增長4.1%；貨郵載運率為49.1%。

百盛集團售北京商業物業

日前，百盛集團（3368.hk）日前發布公告表示，公司出售旗下全資中國附屬北京華德盛物業管理全部股權。總代價包括固定金額16.7億元人民幣、出售出售公司的現金及銀行結余約76.99萬元，以及債權代價約6.5億元。公司估計，出售事項所得款項凈額將約19億元。

據悉，北京華德盛物業管理持有的資產主要為位於北京市朝陽區，包括作商業用途的地面以上7個樓層及主要用作停車位的地面以下3個樓層。至於出售之物業，由百盛用作百貨商店經營。

浙江滬杭甬訂公路訊息系統改造協議

浙江滬杭甬（576.hk）日前發布公告表示，公司就為滬杭甬高速公路、上三高速公路、甬金高速公路金華段和杭徽高速公路，提供訊息系統改造服務，與該公司相關附屬公司及浙江信息工程，訂立訊息系統改造協議。

據此，浙江信息工程同意於截至2017年9月12日止12個月期間內，為該批高速公路提供訊息系統改造服務。至於改造服務包括采購和安裝自動售票機、電子收費車牌識別系統、電子收費展示板、監控攝像機、合成卡片閱讀器、打印機、數字錄像機、路由器、交換機和手持式掃描器，而集團支付的服務費約3098.43萬元人民幣。

日前，中國國航（753.hk）發布公告表示，公司8月客運運力投入（按可用座位公里計）較去年上升7%，旅客周轉量上升7.4%。

其中，國內客運運力投入上升1.4%，旅客周轉量上升3.1%；國際客運運力投入上升19.2%，旅客周轉量上升16.8%；地區運力投入下降8.6%，旅客周轉量下降

8.1%。平均客座率為84.6%，按年上升0.3個百分點；其中，國內與地區航線分別上升1.4與0.4個百分點，國際航線下降1.7個百分點。

貨運方面，上月貨運運力（以可用貨運噸公里計）投入上升5.7%，貨郵周轉量及運輸量按年分別上升8.8%和6.5%；貨運載運率為54.7%，按年上升1.5個百分點。

東方航空8月旅客周轉量升10.5%

中國東方航空股份（670.hk）日前發布公告表示，由於國際原油價格繼續在低位運行，8月該公司客運運力較去年增長10.1%，旅客周轉量較去年增長10.5%；客座率為85.3%，按年上升0.3個百分點，整體保持供需平衡。

公司同時介紹，貨運方面，因為客機腹艙總體載貨能力提升，同期的貨運運力按年增長6.3%；貨郵周轉量按年增長4.1%；貨郵載運率為49.1%。

百盛集團售北京商業物業

日前，百盛集團（3368.hk）日前發布公告表示，公司出售旗下全資中國附屬北京華德盛物業管理全部股權。總代價包括固定金額16.7億元人民幣、出售出售公司的現金及銀行結余約76.99萬元，以及債權代價約6.5億元。公司估計，出售事項所得款項凈額將約19億元。

據悉，北京華德盛物業管理持有的資產主要為位於北京市朝陽區，包括作商業用途的地面以上7個樓層及主要用作停車位的地面以下3個樓層。至於出售之物業，由百盛用作百貨商店經營。

浙江滬杭甬訂公路訊息系統改造協議

浙江滬杭甬（576.hk）日前發布公告表示，公司就為滬杭甬高速公路、上三高速公路、甬金高速公路金華段和杭徽高速公路，提供訊息系統改造服務，與該公司相關附屬公司及浙江信息工程，訂立訊息系統改造協議。

據此，浙江信息工程同意於截至2017年9月12日止12個月期間內，為該批高速公路提供訊息系統改造服務。至於改造服務包括采購和安裝自動售票機、電子收費車牌識別系統、電子收費展示板、監控攝像機、合成卡片閱讀器、打印機、數字錄像機、路由器、交換機和手持式掃描器，而集團支付的服務費約3098.43萬元人民幣。