汽車以舊換新政策是否延續仍待定

汽車以舊換新政策將于31日到期，目前，這一政策是否延期還不確定，但廣州、上海等部分地區已自行延長了政策的期限。

據中新社5月31日報道，已經實施了一年的汽車以舊換新政策將于31日到期，目前，這一政策是否延期還不確定。但廣州、上海等部分地區已自行延長了政策的期限。

汽車以舊換新政策從去年6月開始實施,從今年1月起,補貼標準由原來的3,000元至6,000元大幅調整到5,000元至1.8萬元。商務部稱,3月份以來辦理補貼車輛數顯著增加,3、4月份辦理補貼車輛分別為1.5萬輛和2.9萬輛，環比分別增長267%和93%，5月份以來,日均補貼車輛已達2,758輛,是政策調整之前辦理數量的18倍。從車型看,轎車受政策調整影響最大。

業內對于以舊換新政策的效果看法不一。有業內人士指出，雖然近期以來參與以舊換新的車主大幅增加，但離淘汰100萬輛汽車和發放50億元補貼資金的當初目標還存在相當的距離，如果不加大政策力度和市場宣傳，政策的效果最終仍不會盡如人意。

但一些車主和廠商則對目前的政策表示支持，對于今日到期的以舊換新政策，很多廠商在接受采訪時表達了希望政策能延期的愿望。

雖然汽車以舊換新的政策是否延期還未有明確的說法，但日前已有城市選擇了延期，廣州規定，地方獎勵政策到今年10月31號截止。上海則將“以舊換新”補貼期限延長至2010年底。

據消息人士透露，商務部正在計劃將汽車以舊換新政策延期，或推出類似的政策，但具體的時間和政策內容仍處于待定狀態。上海證券也引述“權威人士”的消息，確定汽車以舊換新政策會延至2010年年底，商務部不久還將出臺新的政策。

(王敏 編輯)

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