發改委嚴禁"肥煤不流外人田"

針對目前煤炭價格上漲過快、部分地區電煤偏緊的問題，國家發改委已要求煤炭行業加強行業自律，穩定市場價格和預期，嚴格履行合同，不得限制煤炭出省，努力保障煤炭穩定供應。

新華社報道稱，煤炭價格上漲過快有人為的因素。當前，煤炭資源整合是好事，但一些地方政府對煤炭銷售的控制在加強，煤炭出省需要地方的“路條”才能放行。

近日，發改委經濟運行調節局在北京召開部分省份煤炭生產工作匯報會。有關重點產煤省份煤炭生產監管部門、中央煤炭企業有關負責人參加會議。

作為國內煤炭價格標桿，最新一期（11月17日）的秦皇島煤價顯示，5500大卡發熱量動力煤價格為795~805元/噸，距目前年內810元/噸的最高價只差5元。其他4500、5000大卡發熱量動力煤等也均呈現價格上漲趨勢。

由于電煤吃緊，過去一段時間甚至出現了一些地方電廠趕赴山西等地搶購的情形。

新華社援引價格主管部門有關人士的說法表示，目前，國內煤炭企業利潤過高，高煤價導致火力發電企業經營困難，迫使部分煤炭用戶從國外市場進口煤炭，而巨額進口帶動了國際煤炭價格的上漲。“我們的煤價已經高于國際市場價格”。

由于海外煤炭具有價格優勢，能源局此前預測，今年中國進口煤炭將達到1.2億噸。

煤炭期貨相關信息顯示，近期以來，中國大部分電廠和電力企業主要拉運相對便宜的重點合同煤炭（年初礦電雙方網上簽訂的長協煤），以市場采購為輔，很多電力企業重點合同煤炭的采購占據70%~80%之間，計劃煤占據主導，市場煤只有一小部分。目前，市場煤雖有較高的報價，但買賣并不廣泛，經銷數量并不多。

目前市場正逐步恢復理性，最新一期（11月17日）環渤海動力煤價格指數顯示，本期環渤海動力煤平均價格為790元/噸，較上期上漲了7元，增幅已經由前兩期的2.13%降至本期的0.89%，個別港口、個別煤種的交易價格甚至出現小幅度回調。