梅姬釀災蘇花 台灣陸海空搜救 巴士疑墮海 尋獲3殘缺遺骸

台灣官方及民間救難團體， 25 日共出動近 3000 人搜救蘇花公路失蹤旅客。救難單位尋獲 3 殘肢和遺體以及弘泰旅行社失蹤大陸領隊田園的隨身背包，殘肢和遺體皆殘缺無法辨識，需採集死者和家屬 DNA 檢體比對後，才能確認身份。 專業人士認為，巴士有可能墜入海中。

香港《大公報》綜合台灣媒體消息，台灣軍方配合蘇花公路聯合搜救，區分陸上、空中及海上、水下全面搜索，救災視同作戰。陸上部分派遣特戰部隊部官兵，攜帶生命探測器及金屬搜索器，於 114.5 公里道路坍方處執行搜救任務。空中部分派遣兩架直升機，前往 114.5 公里坍方灘頭處實施勘查；並派出兩架偵照機實施空照，從空中、陸地再拉至海面、水下四方位全面搜索。海上及水下搜救部分，由兩棲偵搜大隊、水下作業大隊及台灣交通部公路總局、消防署特搜隊人員，搭乘海巡艇前往 114.5 公里海邊坍塌落石堆積處及附近海域，實施搜救與評估海上運送開挖機具的可行性。

當天上午 10 點起，蘇花公路 112.8 公里下方 300 公尺救難現場陸續發現 1 隻人手和大腿，都已發出濃烈腐臭味道。其中，先被發現的人手被壓在約 2 公尺高的石頭下，由於確定已經沒有生命跡象，搶救單位使用破壞器材，進行開挖。 1 個半小時後，搜救人員在距離手臂屍塊 30 公尺處，再挖出 1 隻斷腿。初步以腳趾判定，疑為女性。

下午 2 點多，蘇花公路 112.8 公里處下方接近沙灘處又挖出一具遺體，不過大體殘缺不全，剩左手、左腳和軀幹，其他部位已分離，無法斷定和上午發現的手臂、大腿有無關連。根據法醫及檢察官現場初步判定，疑為男性。

宜蘭縣消防局表示，有漁民下午 4 時左右向消防局報案指出，壯圍鄉東港外海約 8.5 海里處發現 1 具遺體後，海巡署隨即派遣巡邏艇前往打撈。據了解，這具遺體雖然有頭顱，但臉部無法辨識，軀體半邊也不見，據法醫初步檢驗，疑為女性。消防局表示，海巡署打撈到遺體後，已於 5 時左右送達蘇澳港，再轉送宜蘭縣殯儀館暫時冰存；是否與蘇花公路災情有關，待檢警進一步查證身份。

蘇花公路 112.8 公里處稍早曾經發現弘泰旅行社的遊覽車，搶救單位研判，新發現的腐爛人手、大腿和遺骸，極有可能是車上的台灣司機蔡智明或大陸領隊田園。搜救人員並拾獲田園的隨身背包，裡頭 20 位團員的護照都保存完好，另 1 個背包是大陸旅客關建平的，只是這些背包的主人，不知道身在何方。

海軍上午在蘇花公路 114.5 公里處海中 10 公尺水深下，發現 1 個大輪胎，已送回蘇澳港供相關單位鑑定參考。在此指揮搜索的台北縣特種搜救隊副隊長吳宏益透露，此前找到的疑似失蹤巴士的輪胎和保險杠等物件，經比對已排除可能性。這名有著長年泥石流災害救援經驗的專業人士，仍堅持失蹤巴士很有可能被沖入海中的看法。此間還有搜救專家擔心翻落的巴士若入海，可能會被洋流帶動移位。據悉，相關水面搜索的範圍已經明顯擴大。

海峽兩岸旅遊交流協會台北辦事處主任范貴山，早上和台灣觀光局人員到田園家屬下榻的飯店慰問，范貴山指出，田園的家屬非常傷心。

田園的同事向大公報記者表示：「田園現年 27 歲，已經工作了多年，帶團非常有經驗，工作盡職盡責，非常出色的人。而且人緣也非常好。同事們都很喜歡她。」

24 日晚田園的丈夫、母親跟阿姨飛抵台灣，隔天一早就到蘇花公路失聯地點，家人神情肅穆、不發一語。田園的母親下午在宜蘭接受 DNA 檢驗，以協助確認今天發現的遺骸身份。

25 日清晨蘇花公路 106 公里處再度坍塌，台灣公路局派出挖掘機和推土機全力搶通，早上 7 點 15 分恢復通車，搜救行動持續進行。