韓美兩國再次磋商自由貿易協定

韓美兩國貿易談判代表9日連續第二天就G20峰會前達成自由貿易協定進行磋商，美方代表柯克的講話暗示，雙方在汽車貿易分歧中將達成部分妥協。

綜合媒體11月9日報道，韓美兩國貿易談判代表就在本周（11月8日當周）兩國領導人會晤前達成擱置已久的雙邊自由貿易協定而進行的磋商9日進入第二天。

韓美兩國2007年達成自由貿易協定后，但因政府更迭等多種因素影響，而未能通過議會批準生效。

美國方面希望韓國在談判中能夠縮減對美國汽車出口的貿易順差幅度，并放寬因瘋牛病擔憂而實施的進口美國牛肉限制。

韓國外交事務與貿易部官員表示，美國貿易代表柯克(Ron Kirk)與韓國貿易部長金勇宏(Kim Jong-hoon)8日就簽署自由貿易協定開始第二天的磋商。

而美國總統奧巴馬與韓國總統李明博此前紛紛表示，將努力在雙方本周（11月8日當周）二十國集團峰會會晤前達成自由貿易協定。

柯克8日結束第一天談判后表示，當天雙方談判很融洽，韓國立場是牛肉進口問題不涉及自由貿易協定，雙方未就該問題進行討論，顯然柯克講話中暗示，雙方就汽車貿易失衡問題取得部分妥協。

柯克指出，美國很關注韓國制定的環境標準，尤其是能源利用效能與排放標準，并擔憂這將可能成為進口車的市場準入障礙。但柯克還表示，制定環境標準是旨在應對氣候變化，其將努力促使韓國放寬對燃料經濟標準與溫室氣體排放的嚴格限制。

柯克8日晚間還與韓國財政部長、農業部長，環境部長等多位高管舉行會談。

即使韓美兩國最終能達成妥協，但美國所生產的汽車要成為韓國暢銷車仍有很長一段路途。

韓國汽車行業協會公布數據顯示，韓國2009年向美國出口汽車449,403輛，而因汽車注冊限制進口美國汽車6,140輛。

歐洲汽車是韓國國內主要進口車主力，歐洲2009年向韓國出口汽車37,826輛，占韓國進口車市場的62%，日本與美國居后。

另據消息稱，柯克與金勇宏已結束第二天的磋商，等待本國總統對協商結果的批準，并預計，雙方在關鍵分歧中達成了妥協，其中韓國在汽車貿易分歧中作出讓步，盡管仍堅持對限制進口美國牛肉的政策。

但韓國官方未確認上述報道。

(李軍偉 編譯)

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