元大日經期貨－歐元區債務問題打壓買氣 日股續挫

◆行情分析評論

週二日經指數收低，收盤價改寫兩個月新低水準，對於歐元區主權債務問題的憂慮加深，繼續侵蝕投資者的信心。

豐田汽車受空頭回補推動，股價攀升2.9%，同時公司宣佈，由於煞車問題，將召回將近50萬輛普銳斯(Prius)等混合動力車，為去年9月以來第三次大規模召回行動。

終場日經指數小跌18.92點，以9,932.90點作收，為去年12/10日以來最低收盤價；日經指數下跌20點，以9,925點作收，逆價差小幅擴大至7.90；東證股價指數則下跌0.2%，以881.57點作收。

週二日經期指震盪收低，已連三日收盤價位於季均線之下，多方棄守意味頗濃，畢竟2/5日空方缺口殺傷力太大，損及中線多方元氣，未來多方尚有一段漫長療養期，唯一慶幸的是月季線尚未形成空頭排列，故多方尚有扭轉機會。

目前月線扣抵值約在1/13日(10,715)，仍屬相對高檔區，不過再過2個交日即達頂峰1/15日(10,870)，而接下來一路扣抵值剛好處於向下修正波，所以將加快月均線下移速度，此期間恰好印證多方攻守決心，若無法有效收復季均線就得面對月季線死亡交叉，一場大戰役已經開始醞釀中，在這過度期間(因為中空格局尚未成形)，只有單純短空發揮空間，所以空方力量尚發揮有限，操作上此處不宜再殺低追空，建議採逢高偏空佈局為佳。

◆當日重要訊息

日本豐田（TOYOTA）汽車針對煞車系統問題，9日下午召開記者會，宣布要召回日本境內近20萬輛的PRIUS油電混合動力車；根據一份還沒有曝光的文件顯示，豐田總計全球將召回43萬6千輛油電混合車，其中有15萬台是在北美銷售。

這次豐田要召回的日本境內PRIUS一共有19萬9666輛，PRIUS也是日本以及全球最暢銷的油電混合動力車款，如果包括其他豐田旗下包括LEXAS的其他多款品型在內，日本豐田共將召回22萬3千輛的油電混合車。

豐田汽車社長豐田章男目前正與日本國土交通省大臣前原誠司會面，提出召回全球最暢銷油電混合動力車2010年Prius的申請案，也向全球一系列召回動作表示道歉，預料召回的動作也將擴大至海外市場。