豐田召回車 台灣僅五輛水貨 福特：油電車台灣未進口

外電報導，美國豐田考慮召回油電混合車Prius，豐田台灣區總代理和泰汽車表示：目前尚未接獲相關訊息，如果確認要召回，會依法辦理，並主動通知車主。至於油門踏板瑕疵需進行的召回作業，經比對監理資料後，確定國內一共只有五輛。交通部所屬財團法人車安中心已經通知個別車主，近日內回廠檢修，將依照車主擁有的車型，向國外訂購零件進行換修。至於國內其他車廠或進口車是否使用同款的瑕疵零件？，車安中心已經發函給國內兩百多家汽車貿易商及製造商，進行清查。另外，福特今天傳出兩款油電車也有狀況，福特六和澄清表示：台灣地區沒有進口。（彭群弼報導）

外電報導，除了豐田之外，連福特也中獎，近日通知兩款油電混合車進行軟體更新，問題出在油電系統切換的過程中，疑似煞車系統有問題。對此，台灣福特六和上午特別澄清指出：兩款油電車並沒有進行召回，而是根據消費者的建議，進行軟體修正，屬於顧客滿意的一項服務。福特六和林進賢經理表示：消費者反應，這兩款油電車踩踏煞車，利用煞車力道進行能源再生充電的過程中，系統切換過於明顯，因此，透過軟體修正，提升消費者的操控感受，與煞車本身的效能毫無關係，也絕對不是煞車有問題。據了解，這兩款油電車台灣地區應該也沒有水貨。

至於這一連串事件的主角：豐田汽車，在北美地區紛紛展開召回的同時，因應消保會的要求，台灣總代理和泰汽車日前已經將美國豐田所提供需召回車輛的車身號碼交給交通部，目前初步比對，國內從北美進口了約40多輛屬於八種需要召回的車型，但真正使用了瑕疵油門踏板的車輛，一共只有五輛。多數是民眾申請自行進口，交通部所屬財團法人車安中心已經通知車主，近日回廠。

對此和泰則表示：車主回廠後，會依照車型向豐田訂購改善補強用的鋼片，由於各車型油門踏板間隙並不完全一樣，因此，必須個別訂購，完成改正還需要一點時間。至於前一天傳出的油電混合車Prius第三代，有ABS煞車不安定現象，和泰表示：目前尚未收到原廠召回通知。台灣地區去年下半年合計引進600輛。

觀察這一連串的汽車召回事件，都有一個共通點：就是在天氣嚴寒狀態下出現的問題，今年北美地區頻頻創下低溫，並持續很長的時間，或許是可能的原因之一。