商務航空業看好兩岸商機欲投入 惜未開放

今年八月份拿到許可，國內最新籌設的普通航空業者：華捷商務航空今天舉行慶祝儀式，華捷董事長兼總經理費鴻鈞表示：預計五年內擴充機隊至20架，預期未來將與港、澳地區商務航空業者合作，開拓市場。華捷航空表示：目前旗下有三架商務專機，兩架登記為外國籍，在國外營運。唯一一架登記為中華民國籍的專機，就是鴻海集團今年一月初引進，並登記為第一架我國籍的私人專機。今年八月份已經移轉到「華捷」名下。費鴻鈞表示：感謝「郭董」願意支持，並扶植商務航空產業。鴻海集團目前仍是這架飛機的主要使用者。費鴻鈞表示：目前兩岸尚未開放商務專機業務，因此目前僅能提供「非營利使用」。對於國內其他企業都在招攬中。每個小時的租金，約美金七千到一萬元不等。（彭群弼報導）

華捷商務航空下午舉行慶祝儀式，宣布將投入國內商務航空市場。國內目前僅中興航空引進一架英國製的商務專機，華捷是第二家投入「專機」業務的業者。事實上，華捷今年八月份才剛剛獲得普通航空業申設許可，並在同一個月份，將原本以鋐維公司名義持有的灣流GIV-SP型商務專機，移轉登記為華捷的名下。慶祝儀式上，包括立法院長王金平、多位立委、中廣董事長趙少康、以及國籍航空公司高層主管都到場致賀，亞洲地區賣商務專機的航空製造商代表，也都坐滿會場。

華捷董事長兼總經理費鴻鈞宣布，將在五年內，擴大旗下機隊規模為20架。除了提供包機服務之外，也計畫納入代管、代操作商務專機機隊以及營運商務航空中心等業務。費鴻鈞認為：兩岸三地唯獨台灣在商務專機領域落後，香港、澳門甚至大陸地區都已經蓬勃發展，提供企業或專業人士更便捷、彈性的搭機服務。因此在鴻海集團董事長郭台銘的支持下，投入商務航空市場。

費鴻鈞說：目前有三架灣流專機，兩架在「海外」從事境外的業務為主。一架登記為國籍，可直航兩岸，至於媒體形容的「郭董專機」，目前仍以提供鴻海集團需求為主。至於國內其他企業集團，都在接觸中。GIV-SP可飛航亞洲，灣流550型則是可以直飛歐洲及美洲，中途不必加油。搭乘人數依照內艙配置，從12~18(含四名組員)人不等。

不過，在媒體追問下，費鴻鈞承認：受限兩岸空運協議，商務航空尚未納入開放範圍，因此，需透過兩岸協商解決。目前專機往返兩岸只能從事「非營利」性質飛航。換言之，不能向搭乘者收取費用。費鴻鈞說：如果是非兩岸航點，或未來兩岸經協商之後開放，商務專機的租金大約是每小時美金七千到一萬不元等。