公司簡訊

蓮花味精澄清「高盈利」傳聞

蓮花味精今日對網上有關「公司2009年每股收益能達到0.7元以上」這一傳聞予以了澄清。

蓮花味精表示，由於公司實行的是銷售預付款制度，目前公司味精預付款價格每噸1萬元左右的訂單尚未執行完畢，味精價格上漲對公司盈利能力影響不大。

此外，由於今年東北、內蒙古玉米受乾旱影響大幅減產，各大糧庫預計近期糧食價格還會大幅上漲，不願出售儲糧，造成公司自產麩酸的主要原料玉米供應緊張，難以採購，對公司自產麩酸能力造成嚴重影響，而且公司外購麩酸的市場價格不斷上漲，9月份均價為每噸8850元左右，10月份均價為每噸9330左右，11月份均價為每噸10770左右。同時，由於煤礦停產整頓，造成目前煤炭及煤化工價格上漲、供應緊張，公司輔料液氨、純鹼等價格也出現大幅上漲，並且公司生產所需原輔料的價格存在繼續上漲的可能。

公司稱，由於原輔材料供應形勢逐漸緊張，9月份味精產量1.8萬噸左右，10月份味精產量1.7萬噸左右，11月份味精產量1.6萬噸左右(以上數據均未經審計)。根據公司目前的實際情況，公司預計2009年度盈利能力同比不會有較大變化。(徐銳)

魯潤股份、華東電腦停牌籌劃重組

魯潤股份今日公告稱，公司正在籌劃非公開發行股票事宜，並將在今後五個工作日內向相關部門進行政策咨詢和方案論證，相關非公開發行股票事項尚存在不確定性。為此，經公司申請，公司股票將於今日起停牌，最晚於12月11日披露該事項的進展情況並復牌。

華東電腦今日同時披露，公司從控股股東華東計算技術研究所獲悉，後者正在策劃對公司進行重大資產重組等事項。此事項尚存在不確定性，經公司申請，公司股票將自今日起停牌。公司將在2010年1月3日之前召開董事會審議重大資產重組預案，公司股票將於重組預案後恢復交易。若公司未能在上述期限內召開董事會審議重大資產重組預案，公司股票將於1月4日恢復交易，並且在此後3個月內不再籌劃重大資產重組。(徐銳)

中聯重科3億元採購360台奔馳底盤

中聯重科和戴姆勒－奔馳公司簽訂了360台奔馳底盤的採購合同，採購金額約3億元。此舉創下年內中國專用底盤領域採購金額最大的紀錄。

據悉，戴姆勒－奔馳公司將在德國生產奔馳Actros型號的駕駛艙、底盤，並提供給中聯重科；中聯重科將在國內自行生產且選配泵後，組裝並銷售。

中聯重科混凝土機械公司總經理張建國指出，此次採購將用於中聯重科混凝土機械的拳頭產品——泵車系列，也是公司2010的一項重要戰略儲備。戴姆勒東北亞投資有限公司董事長兼首席執行官華立新表示，奔馳底盤能為中聯重科產品提供優質保障；這是雙贏的合作。

海爾品牌價值812億元領銜「中國最有價值品牌」

美國時間2009年12月2日，連續發佈了15個年度的「中國最有價值品牌排行榜」在美國紐約揭曉，100個中國消費類品牌進入最終榜單，海爾集團公司以812億人民幣身價連續第8年位居首位。

據悉，「中國最有價值品牌」是睿富全球排行榜與北京名牌資產評估有限公司共同進行的一項研究，是針對中國消費行業最早、也是持續時間最長的一項品牌價值排行榜。

海爾方面表示，連續8年位居「中國最有價值品牌排行榜」榜首，是依靠全球用戶對海爾的支持。目前面對互聯網時代用戶的個性化需求，海爾正在打造滿足用戶動態需求的體系。

中國中鐵中標132億元工程項目

中國中鐵今日披露，公司所屬子公司近期共計中標五大工程項目，合計中標價約為132.44億元，約占公司中國會計準則下2008年營業收入的5.64%。

據中國中鐵介紹，公司所屬子公司中鐵一局、中鐵六局和中鐵八局分別中標改建鐵路昆明樞紐擴能改造工程的站後工程一標段、站前工程二標段和站前工程一標段，中標價合計為533687萬元；所屬子公司中鐵一局中標新建西安至寶雞鐵路客運專線XBZQ-1標段，中標價為496307萬元；所屬子公司中鐵大橋局股份有限公司中標武西高速公路桃花峪黃河大橋TJ-5、TJ-6標段，中標價合計為115945萬元；所屬子公司中鐵電氣化局集團有限公司中標新建大塔至馬場壕鐵路及馬場壕至何家塔鐵路工程DHSG-1標段，中標價為113025萬元，所屬子公司中鐵大橋局股份有限公司中標嘉興至紹興跨江公路通道嘉紹大橋土建工程施工第Ⅶ標段，中標價為65402萬元。

大眾公用6.98億轉讓南昌燃氣公司股權

大眾公用今日公告，公司控股子公司上海大眾燃氣有限公司接上海聯合產權交易所通知，其掛牌轉讓南昌市燃氣有限公司49%股權轉讓項目通過場內電子競價方式，已確認受讓人為華潤燃氣(集團)有限公司，受讓價格為人民幣6.98億元。

根據公告，南昌市燃氣有限公司是2003年7月由上海大眾燃氣有限公司、南昌市政公用投資控股有限責任公司等股東共同出資組建的有限責任公司，註冊資本人民幣1億元。其中上海大眾燃氣佔其註冊資本的49%，原始投資額為6862.12萬元。

河北宣工擬出售300萬股中工國際

河北宣工今日披露，公司持有的中工國際662萬股股份已於2009 年6月19日解除限售，扣除質押凍結股份，實際可上市流通股份300.4462萬股。根據目前金融市場環境和自身發展的需要，公司以股東利益最大化為原則，擬通過深圳證券交易所一次或分次擇機出售部分中工國際股份。