德國正式啟動“國家電動汽車計劃”

德國正式啟動“國家電動汽車計劃”，旨在進一步促進電動汽車的研究和市場化，目標是到2020年行駛在路上的電動汽車達100萬輛。

中新社援引新華社5月5日報道稱，德國總理默克爾3日與500多名政界、產業界和科研機構人士在柏林共同啟動了名為德國“國家電動汽車計劃”的項目，旨在進一步促進電動汽車的研究和市場化。

默克爾在當天召開的電動汽車會議上指出，未來的汽車應該更環保，更有利于可持續發展，并幫助遏制氣候變暖。德國在傳統汽車方面有著很好的基礎，應該爭取電動汽車市場的領軍地位。她說：“誰今天不發展電動汽車并使其盡快市場化，誰就會在不遠的將來落后。”

根據“國家電動汽車計劃”，各研究所、汽車制造商以及相關行業147名專家將組成7個工作組，分別負責研究電動汽車發展需解決的驅動技術、電池技術、基礎設施建設、標準化與認證、材料與回收、人員與培訓和政策條件等7個方面的問題。其中，電池技術是最關鍵的技術，也是電動汽車至今成本高昂的主要原因。

德國政府此次并沒有宣布額外的資金補貼，但去年推出的第二個經濟刺激計劃包含一項到2011年底提供5億歐元資金，用來資助1個電池研究中心和8個電動車城市試點項目。

目前，除了寶時捷外，德國所有汽車生產商都在加大力度開發能推向市場的電動汽車。按計劃，德國2013年開始能夠實現電動汽車批量生產，德國消費者將可以在市場上有充分余地挑選到自己喜愛的電動汽車車型。

德國的目標是到2020年行駛在路上的電動汽車達100萬輛，相當于每45輛汽車中就有1輛是電動汽車。但德國多個研究機構日前公布的調研結果顯示，德國電動汽車要有足夠的市場競爭力仍需時日。德國能源技術專家德東克爾稱，電動汽車取代內燃發動機汽車可能至少還要25年。

(杜琰 編輯)

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