京津城際高鐵運行兩年正點率接近100%

中國首條高速鐵路京津城際高鐵8月1日迎來運行兩周年，統計顯示，兩年間共運送旅客4,096萬人，平均上座率70%，列車正點率接近100%。

據新華社8月2日報道，8月1日，中國首條高速鐵路--京津城際高鐵迎來運行兩周年。京津高鐵以其“安全、快捷、舒適”的特點，正在成為往來京津旅客的首選交通工具。

據天津火車站統計顯示，京津城際高鐵運行的兩年間，共運送旅客4,096萬人，日均運送旅客5.69萬人，高峰日輸送量達到12.5萬人，京津城際高鐵的平均上座率70%。而且，兩年中，京津高鐵運行安全平穩，列車正點率接近100%。

天津火車站副站長段致國說，京津城際高鐵以大運量、高密度、公交化運輸組織模式，大大縮短京津間的時空距離，不僅加快了京津兩地人員交流和資源配置，也為加快京津冀經濟一體化進程、促進環渤海地區經濟交流和人員往來發揮了重要作用。

目前，京津城際高鐵正常每日開行70對，周末每日開行75對，節假日每日開行85對，遇客流高峰期開行100對，極大滿足了旅客出行的需求。

在購票環節上，努力建立車站、機場、地鐵、公交共存互補的市場關系，根據客運市場各種變化，實現購票地點、支付方式的多樣化，先后實行了快通卡、專售改通售、自動售票機等靈活的銷售方式，滿足了旅客的多樣化購票需求。

時速350公里的京津城際高鐵，是中國第一條具有完全自主知識產權的高速鐵路，是我國客運專線建設的示范性工程，標志著中國鐵路從此跨入高鐵時代。

(杜琰?編輯)