長三角地區將積極推進港航協調發展

長三角地區將加快推進港航協調發展，促進上海國際航運中心建設。

據新華社9月29日報道，上海組合港管委會第三次全體會議上29日在南京舉行，會議確定，中國長三角地區將加快推進港航協調發展，促進上海國際航運中心建設。

上海組合港管委會主任、交通運輸部副部長徐祖遠表示，長三角地區擁有面向國際、連接南北、輻射中西部的密集立體交通網絡和現代化港口群，經濟腹地廣闊，對長江流域乃至全國發展具有重要帶動作用。

徐祖遠強調，交通運輸部將繼續與上海、浙江、江蘇兩省一市密切配合，加強合作，努力實現國務院提出的2020年上海國際航運中心建設的總體目標，基本形成以上海為中心、江浙為兩翼，以長江流域為腹地，與國內其他港口合理分工、緊密協作的國際航運樞紐港。

他說，要進一步加強港口規劃、建設和管理的協調，在繼續加強港口基礎設施建設基礎上，整合長三角港口資源，形成分工合作、優勢互補、競爭有序的港口格局，增強港口綜合競爭力，形成規模化、集約化、快捷高效、結構優化的現代化港口集疏運體系。

1997年，國務院批準組建上海組合港。交通運輸部的統計顯示，2009年長三角地區港口完成貨物吞吐量約30億噸，與13年前相比提高了4倍，億噸大港由1個增加到8個，完成集裝箱吞吐量4500萬標準箱，增長了16倍；承擔了大量關系國計民生的煤炭、原油、礦石等大宗物資的運輸任務；與世界180多個國家和地區開辟了近900條航線，每天有242個航班往來；上海港和寧波港集裝箱吞吐量分別居世界第2和第8。長三角地區港口貨物吞吐量約占全國的40%。

(鄒光連 編輯)

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