財險公司較勁車險理賠速度?意在增加保費規模

服務效率已經成為車險市場競爭的“風向標”，保險公司圍繞車險理賠時限展開了一場提速競賽，車險理賠速度是車主對保險服務最直觀的感受，因此保險公司紛紛將其作為提升服務的突破口。

據新聞晨報5月25日報道，服務效率已經成為車險市場競爭的“風向標”，保險公司圍繞車險理賠時限展開了一場提速競賽。在平安產險2月將萬元以下車險賠付期限，從3天縮短為1天之后，財險市場老大中國人保也將車險理賠服務進行升級。

5月18日，中國人保在2010年客戶節開幕儀式上宣布：車險賠款5,000元以下，非人傷、無物損案件，客戶只需填寫《機動車輛保險快捷賠案處理單》，1小時內便可接到賠付通知。

較勁理賠速度

上海保險同業公會副秘書長孫維康認為，近年來，隨著車險騙賠案件增多，財險公司都要求客戶所提供的車險理賠單證越來越厚，無形之中拖長車險理賠時限。

作為中國財險市場游戲規則的制定者，人保財險“1小時通知賠款、1張紙輕松理賠”的車險服務承諾，正如一針“強心劑”，將有效解決車險理賠難的問題。尤其是其大幅降低車險理賠單證要求，幾乎是對傳統車險理賠流程的顛覆。

5月18日當天，占據國內車險電銷頭把交椅的平安產險，在其官方網站公布“車險服務承諾”的成績單：2010年2月至4月，平安車險萬元以下理賠案件約115.6萬件，占全部車險理賠案件的97%，“一天賠付”承諾達成率達到99.87%。

5月19日，陽光財險推出車險3,000元以下案件、資料齊全無異議、當天支付賠款的承諾，有效期3個月。

“向社會承諾提高車險理賠時效，表達了保險公司服務競爭的決心。不過，這是一把雙刃劍。車險理賠提速涉及到接報案、查勘定損、單證收集、賠款支付等多個環節，需要高標準的作業流程和高效率的監控手段；任何一個環節出問題，都將影響服務承諾的履行，損害保險公司公眾形象。”某中資財險公司理賠部負責人如是認為。

意在保費規模

車險理賠速度大幅提升，給保險公司帶來實際效益。據平安產險統計，2010年2至4月，平安產險實現車險保費收入107.5億元，同比增長73.44%。

此消彼長之下，人保財險市場老大的地位雖無人能撼動，但市場份額占有率卻出現下滑。2010年第1季度，人保財險全國保費收入404.7億元，同比增長近25%；市場份額占有率39.4%，同比下降4.2個百分點。

據了解，推出車險服務承諾的保險公司，幾乎都拿到了保監會的車險電銷牌照。目前，全國已有12家財險公司獲準開展電銷業務，車險價格優勢的排他性正在消失，服務將成為推動保費收入增長的催化劑。作為車險電銷和服務承諾的先行者，平安產險預計2010年車險電銷保費收入將達到100億元。

人保財險上海市分公司相關人士認為，隨著保險中介車險話語權的削弱，保險公司車險價格差距的縮小，理賠速度、服務質量已經成為影響車主購買決定的關鍵因素。車險理賠速度是車主對保險服務最直觀的感受，因此保險公司紛紛將其作為提升服務的突破口。相比外界各種疑惑，車險續保率是檢驗服務承諾的最佳標準。

市場差距擴大

渠道價格和理賠服務的雙重優勢，使有些地區的保險市場競爭出現兩極分化。據上海保險同業公會統計，2010年前4個月，人保財險、太平洋產險和平安產險車險業務保費收入合計27億元，占全市車險總保費收入的71.4%，較去年同期上升近6個百分點。

期間，全市有三分之一的財險公司車險保費收入出現負增長，安誠財險、中華聯合和中銀保險等中小保險公司位列跌幅前列。與之形成鮮明對比，太平洋產險和平安產險在上海市場保費增量合計達8.7億元，占全市車險總增量的93%以上。

從另一個角度看，推出車險服務承諾且擁有車險電銷的財險公司，車險業務發展速度更快。其中，平安財險憑借9.2億元車險保費收入，同比增長117%，躍居上海車險市場龍頭；陽光財險車險保費收入5513萬元，同比增長1043%，增速位列全部中資財險公司之首。

業內人士表示，“保費規模與服務質量有著相輔相成的緊密關系。在分公司角度，保費規模直接決定各項費用投入，其中包括服務投入。在車險行業服務水平不斷提升的上海市場，服務投入增幅較小者，往往導致服務質量不進則退，阻礙保費收入和市場份額的有效提升。”

(袁甲峰?編輯)