高鐵獨立董事今自砍薪 本薪減半

台灣高鐵公司今天召開例行董事會，經過反覆討論，三位獨立董事自願減薪一半，本薪部分，從年薪新台幣180萬減為90萬，兼任委員會的加給部分維持不變。另外，董事會決定「不修改」獨立董事待遇的相關規定，保持彈性。對此，交通部表示肯定，認為已經有所交代。（彭群弼報導）

台灣高鐵週四下午召開例行董事會，通過將三位獨立董事「自願薪資減半」的提案。本薪從原有的年薪一百八十萬，減半為新台幣九十萬，並追溯至今年一月份起。台灣高鐵表示：薪資減半由獨立董事自行提案，高鐵公司肯定三位獨立董事的貢獻，也尊重他們的意願，高鐵董事會並未直接修改獨立董事的待遇規定。此外，三人另外「兼任委員會委員及召集人」的待遇部分，董事會也決定維持不變。

因此，兼任准審計委員會召集人林振國的年薪，從新台幣252萬減為162萬，減幅約35.7%。分別兼任公司治理及財務委員會召集人的陳世圯及劉維琪，年薪從新台幣216萬減為126萬，減幅為41.7%。對此，交通部晚間表示：三位高鐵獨立董事已經給社會及高鐵公司一個交代，至於並未修改獨立董事待遇的規定，交通部表示認同，並認為可以依照社會觀感及營運狀況調整。

高鐵發言人賈先德副總表示：董事會今天並未發動修改「公司治理準則」內的獨立董事待遇，主要原因討論過程中，部分董事認為：不應直接修改薪資規定，以免影響未來高鐵公司延攬其他專業人士擔任獨立董事的意願，此外，高鐵公司如果營運好轉，就有能力負擔獨立董事的薪資，因此無須刪減薪資。此外，一旦修改「公司治理準則」，根據公司章程，必須召開臨時股東常會，曠日廢時，反而會遭到外界批評，因此反覆討論後，由陳世圯提案：三人自願減薪一半。採取折衷方案。至於獨立董事兼任委員會的待遇部分，高鐵董事多數認為：參與委員會運作，對公司治理有實際貢獻，因此領取報酬應屬合理，不需要變動。

對此，交通部政務次長葉匡時晚間表示：尊重三位獨立董事的決定，也肯定三人給社會，台高公司一個合理的交代。至於獨立董事的待遇是否應該直接修改？葉匡時認為：獨立董事的待遇也要依照時代環境、社會觀感而定。未來如果景氣恢復，高鐵公司營收增加，社會也認同董事的待遇，自然可以領取較高的待遇，如果社會觀感仍然認為不佳，也有空間做調整，可以保持彈性。

高鐵公司去年底完成財務重組後政府入主董事會，三位獨立董事都由官派主導，三人的薪資也引發外界討論，當時就做成「薪資減半」的決定，避免「肥貓上身」。但新董事會組成後，並未落實執行。上個月高鐵召開股東大時，媒體從高鐵年報中發現：三位獨立董事的薪水一毛都沒減！

消息曝光後，輿論譁然。在大陸參訪的交通部政次葉匡時特別打越洋電話給高鐵董事長歐晉德，表達不滿。歐晉德在董事會上及會後都沒有鬆口。獨立董事陳世圯則是表示：忙於高鐵財務重組，尚未提案。陳世圯今天在董事會中，以「自願減薪」提案，替交通部及高鐵公司解套。陳世圯日前受訪時表示：已經從公務部門退休，不是為了薪水去幫忙。就算當義工也可以。