保釣人士登島是日本故意放行？　每次出海都要簽生死書？

14名遭日方扣押的中國大陸保釣人士，昨(16)天被分別移送至日本沖繩縣首府那霸市的多個警署。當天，中國大陸駐日本使領館工作組抵達那霸，他們會同香港入境處人員探望了部分被扣押的中方人員，並同日方交涉處理有關事宜。

當天，中國大陸外交部副部長張志軍打電話給日本外務省常務副外長佐佐江賢一郎，再次就日本非法抓扣中國大陸公民及船隻提出嚴正交涉和抗議，敦促日方立即無條件放人放船，要求日方確保中方人員的人身安全、尊嚴和基本權利。

據日本媒體報導，日本沖繩縣警方和海上保安廳昨日決定，不把因登上釣魚台的香港「保釣」人士等14人移送檢察機關，最快於今(16)日將其移送入國管理局，隨即將把14人「強制遣返」。日本海上保安廳稱，由於無人受傷且巡邏船未明顯受損，難以對14人適用「妨礙公務執行罪和損壞器物罪，無法追究刑事責任」。

根據日本《出入境管理及難民認定法》第65條規定，若因涉嫌非法入境等被捕的嫌疑人無其他違法行為，將被交給入國管理局。據日媒報導，日本政府認為，將扣押的14人審訊後立即遣送回國，可避免事態進一步惡化，影響本已緊張的日中兩國關係。有消息透露，日本政府計畫在17日下午，將14人移交給入境管理部門，再辦理遣送出境手續，估計他們可以在17日傍晚離開日本。至於是安排專機接送，還是安排搭乘一般的客機回香港，目前還沒有消息。

保釣人士登陸釣魚台後，日本右翼人士、東京都知事石原慎太郎要求首相野田佳彥立即前往釣魚台(日稱尖閣諸島)，否則就是怠慢。石原表示，首相為了消費稅敢賭上自己的生命，那麼就拿生命再賭一次，前往釣魚台。對於有中國大陸保釣人士登島，石原歸咎於沒有將釣魚台賣給東京都，將它公有化和國有化所致。他說，現時有必要在島上建立海上保安廳，甚至觀測天氣等設施。石原慎太郎揚言，對明知故犯非法登島的人，應該依據法律迅速處理。

對於中國大陸保釣人士遭日方扣押移送沖繩縣，沖繩縣石垣市市長中山義隆聲稱，日方一定要採取嚴厲的態度應對，不能再像2010年中日船隻碰撞事件那樣寬鬆釋放船長了事，如要制裁就要嚴格按照日本法律程式執行。另據報導，由於中國大陸保釣人士登陸釣魚台，日本外務省負責亞太事務的一名高級官員，臨時取消了原定於今日訪問北京的計畫。外務省官員透露的消息稱，此舉包含抗議之意。

每次出海保釣都簽「生死書」

在香港保釣船「啟豐二號」8月12日出海前，船上每一位保釣人士都簽署了「生死書」。香港亞太研究中心主任鄭海麟昨晚告訴記者，被日方最先扣押的5名保釣人士，都是他的朋友。

「前期有參與開會，出過一些點子」，鄭海麟介紹，「啟豐二號」曾打算7月10日左右出發，但一直沒得到香港特區政府的批文。保釣人士8月3日在廈門開會，計畫8月6日出海，8月15日前趕到釣魚台，因等人推遲了幾天。2006年10月26日，鄭海麟也曾隨船出海保釣，但還沒出港就因嚴重暈船不得不下船。他透露，每次保釣出海前，每個人都要簽生死書，表示知道這會有生命危險，一切後果自己承擔。

與台灣保釣人士只能「租船出海」出行不同，香港保釣行動委員會有一艘自己的船「啟豐二號」。「曾經有兩艘，是捐款買的，但一條船一個月就要花兩萬多港幣，一年要花20多萬港幣養著，所以賣了一艘，養不起」，鄭海麟說。

電視直播中，當成功登島後，船長楊匡聲音哽咽著說「這一刻等了十年」。鄭海麟理解這份激動。「2004年之後中國人就沒上去過，靠不了岸，好幾次都給攔回來，這次登上了肯定激動，而且這在歷史上也會留下一筆，覺得自己為國家、民族立了功，我想每個熱血男兒都會激動，他們都很有血性。」鄭海麟說。

放中方保釣人士登島可能有一石二鳥之意

香港亞太研究中心主任鄭海麟認為，這次保釣人士能出海並登島，確有些意料之外，但也在情理之中。「因為他們載著民意，日方不敢那麼莽撞」。

「其實(日方)完全可以攔下」，鄭海麟看到有日本評論說，放保釣人士登島，是為讓日本下一步有派兵釣魚台的藉口，借此鼓動日本民眾的民意。鄭海麟分析說。另一層意思在於，如未登島，就沒法扣押，日方把中國大陸人扣起來，想以國內法來處理，證明釣魚台是其領土。

但鄭海麟認為，這次保釣行動反擊了日本的囂張氣焰，鼓舞了全球華人的士氣，對各地民間保釣有推動，對政府也會有推動。他強調，歷史資料顯示，600年來中國人都能自由登陸釣魚台，直至1969年。