東方航空:有望呈現低位反彈

今年我國民航業處于較高景氣狀態，航空業環境比較好，油價波動也不大，人民幣升值等因素都對航空公司較為有利。公司1至9月累計實現凈利潤51億元，同比增長超過3倍。世博會之后，東航航班客座率仍然在80%以上，四季度淡季還將保持盈利。公司業績大幅增長主要源于東方航空發展方式的轉變、受惠上海世博會帶來的旺盛市場需求，通過航線運營、業務協同、產品開發諸多努力，實現了國內國際及地區航線客貨周轉量及運輸量的快速增長。

目前新東航已占據上海航空市場半壁江山，占50%份額，合并上航協同效應日益顯現。新東航在銷售體系、運力引進、調配以及航班時刻編排都有改進。公司機關人事精簡和引進戰略投資者的步伐已經邁開，未來在聯盟合作、樞紐中轉、貨運整合、國際業務等方面都有望實現重大突破。可以預期，東航在加強運營管理路線和成本控制下，未來增長空間巨大。

二級市場，該股從最高近10元回落至下檔7元，風險基本釋放完畢，而從今明兩年公司確定性業績高增長和人民幣升值預期綜合對比分析，當前股價有低估傾向。下周該股MACD有轉入由綠翻紅金叉之勢，有望呈現低位反彈機會，建議適當關注。