中航通飛并購美西銳公司

3月1日，中航工業通用飛機有限責任公司總經理孟祥凱在京宣布，中航通飛近日已經與美國西銳飛機工業公司股東簽訂協議，將以公司合并的形式，收購美國西銳公司100%的股權。孟祥凱并未透露收購價格。這是中國航空工業首次并購歐美發達國家飛機整機制造企業。

打造美歐生產基地

目前中航工業通飛對西銳公司的并購正在報中國發改委、商務部，以及美國外國投資委員會（CIFUS）審查。如相關審查順利獲得通過，公司今年4月有望實現股權交割。

孟祥凱在新聞發布會上表示，此次國際并購之后，西銳公司將成為中航通飛的一部分，將快速提升中航通飛的研發、制造、市場銷售水平，使其進入全球通用飛機的主流市場，同時從制造為主跨入到通用航空的全產業鏈。

據孟祥凱介紹，2009年中航通飛就對西銳開始跟蹤，2010年3月份啟動收購，今年農歷大年初一雙方正式簽約。據孟祥凱介紹，收購方式為公司合并，即中航通飛在美國設立一家公司，由其下屬的子公司與西銳公司合并，從而將西銳公司變成中航通飛的全資子公司。

孟祥凱還透露，并購美國西銳公司是中航工業通飛實施全球三角型戰略布局、構建跨國公司的第一步。并購完成后，中航通飛將以西銳公司為平臺，打造中航工業通飛美國產業基地，并通過美國基地以及與國內產業基地的協同發展，開拓全球通用飛機市場。

此外，中航通飛還將建立歐洲公司，整合資源，打造歐洲研發、銷售和服務基地。中航通飛的總部在中國，以珠海基地為核心。以此形成中美歐的三角型基地。

進入低空域市場

低空領域開放給整個中航工業發展通用飛機產業帶來了機遇。2010年，國務院、中央軍委確定，通過５至10年的全面建設和深化改革，充分開發和有效利用低空空域資源。

孟祥凱表示，今后將根據中國低空空域開放的進度和東南亞市場的發展，決定是否將西銳公司的機型引入國內生產。“如果在美國完成試飛、拆卸、組裝，再運回國內，成本太高，所以如果國內和東南亞的市場成熟，我們就將在國內建一條生產線。”

據介紹，西銳公司始創于1984年，是小型飛機的全球領先制造商，總部位于美國明尼蘇達州德魯斯市。按交付量計算，西銳公司是僅次于美國賽斯納飛機公司的全球第二大通用飛機制造企業，也是活塞類通用飛機全球最大的制造企業，產品主要包括SR20及SR22等型號的全復合材料單發活塞飛機及SF50全復合材料單發小型噴氣飛機，已累計交付用戶5000多架。西銳公司擁有覆蓋全球的產品營銷網絡和服務體系，產品銷售到58個國家。西銳公司目前三個型號的標準配置產品在美國市場的售價在28萬至70萬美元之間。

孟祥凱表示，中航通飛目前旗下有四家A股上市公司，分別是中航重機、貴航股份、中航三鑫、中航電測，未來三年內有整體上市的計劃，但美國西銳公司不在上市范圍內。