中共十八大代表平均年齡52歲 80後敢想敢說也敢幹 最引人關注

新華網消息，中共十八大將在 11 月 8 日開幕， 5 日起全國 2200 多名代表將陸續乘飛機、火車和汽車抵達北京參加大會。數據顯示， 2200 多名中共十八大代表的平均年齡為 52 歲， 35 歲以下的 114 名，占 5% ，比中共十七大時提高 1.9 個百分點。其中又以「80後」最引人關注，他們有著怎樣的經歷？將怎樣在大會上履行職責？帶來了怎樣的思考和期盼？

香港《文匯報》報導，王念法， 1980 年 7 月出生， 2001 年 10 月入黨， 1998 年 12 月參加工作。中國地震應急搜救中心教官。

2002 年，國家地震災害緊急救援隊成立。作為第一批隊員，「80 後」的王念法一直奮戰在救援第一線，先後參加新疆伽師、阿爾及利亞、伊朗巴姆、印尼班達亞齊、巴基斯坦、海地等 10 多次國內外地震救援。在「5·12」汶川特大地震中，他和隊友們一起營救出 49 名倖存者，個人直接參加救出 13 名倖存者。王念法見縫插針寫下的救援日記通過媒體傳播後，在全國引起強烈反響。

「沒有安全感，何來幸福感？」王念法說話時還微微有些臉紅。

10 年的救援經歷，見多了生生死死，也帶給王念法很多感觸。他說：「國家地震災害緊急救援隊的10年發展歷程，是國家力量的體現。每一次救援，我們背後站著的都是國家。」

王念法見證了中國地震應急救援體系從無到有、日漸完善的過程：國家地震災害緊急救援隊已從 200 多人發展到現在的 480 多人；各省都有救援隊，有的省還有兩支，部分地級市也有了。

「現在自然災害越來越多。這次會上，我要呼籲加強對群眾尤其是青少年的安全教育，增強自救和互救知識。」王念法三句話不離本行。

作為「80 後」黨代表，王念法說，「年輕力量」在各行各業都有，這充分體現了黨的事業後繼有人。「『80 後』和『50 後』，儘管年齡不同，但是都有一個共同的名字『共產黨員』；儘管年齡不同，但是使命相同，都是為了一個目標：為老百姓做事。」

「黨代表不是代表自己，而是代表著 8000 多萬黨員，要有使命感。」他說。

付文韜， 1982 年 12 月出生， 2001 年 5 月入黨， 2007 年 2 月參加工作。國家海洋局北海分局「蛟龍號」潛航員。

俊朗的面容、幹練的身形、休閒的穿著……今年 7 月，「蛟龍」號在太平洋馬裡亞納海溝創造 7000 米深潛奇跡，國人無不為之自豪，也認識了這名來自湖南農村的帥小伙兒－－「蛟龍」號載人潛水器 3 名主駕駛之一。 (接下頁)

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凱旋後，付文韜當選黨的十八大代表。從一名普通的大學畢業生，成長為駕馭世界最先進載人潛水器的潛航員，付文韜用了短短 6 年時間。 19 歲就已入黨的他，一直用一名「老黨員」的標準要求自己。

付文韜說，開好十八大，履行好職責，對於我們年輕的黨代表來說，是非常重要的政治任務。

大會前夕，作為海洋系統的基層代表，付文韜利用業餘時間到黨員中間作了一些基礎調研。「會上，如果有機會的話，我會代表海洋系統針對發展海洋深潛事業提一些意見建議。」他說。

經過研發試驗，「蛟龍號」逐步進入應用階段。付文韜說，作為一個國家級大項目，「蛟龍號」的應用對於我國從海洋大國向海洋強國轉變具有非常現實的意義。希望國家更加重視、抓緊推進「蛟龍號」應用基地建設，讓「蛟龍號」有自己一個「窩」，這是很緊迫的事情。

「十八大代表是巨大的榮譽，也是沉甸甸的責任。」他說，只有切實履行好職責，把基層黨員群眾的聲音反映出來，為國家海洋深潛事業鼓與呼，才是真正的光榮。

金濤， 1980 年 8 月出生， 2008 年 6 月入黨， 2000 年 1 月參加工作。一汽大眾汽車有限公司轎車一廠焊裝車間機電技工。

金濤是企業高技能人才的領軍人物，領導和工友們都稱他為「捅破新技術窗戶紙的第一人」。

2010 年，一汽與德國全球同步上市的奧迪 A6L 首次將頂蓋零間隙釬焊技術應用於奧迪車身，生產過程中的裝配精度雖然可以達到0.2毫米誤差，但頂蓋焊縫質量仍是生產過程的難點。金濤帶領團隊攻關，經過無數次實驗，總結出「零間隙釬焊軌跡補償法」和「頂蓋更換法」。現在這項技術已在生產中廣泛應用，徹底解決了零間隙釬焊質量這一重大難題。奧迪 A6L 整車一次性交檢合格率由原來的 73% 提高到現在的 99% ，為公司節約 800 餘萬元。

金濤設計的零間隙釬焊軌跡補償程序，填補了奧迪的技術空白，使中國焊縫的質量優於德國焊縫的質量，同類技術比德國提前使用半年；發明的《激光釬焊質量最優工藝》獲得「IFIA 最佳創新發明獎」金獎。

從汽車生產自動化生產線上的一名給維修人員打下手的操作工，到獨當一面的高技能人才的領軍人物，金濤在自己的崗位上一幹就是 12 年，盡職盡責。

「最大的願望就是把中國汽車產業做大做強，把自主品牌打造得更加響亮。」作為來自汽車行業的十八大代表，金濤說出了自己的心願。 (接下頁)

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在金濤看來，當選黨的十八大代表，意味著「需要學習更多，提升更多。」「我想得最多的就是怎樣承擔責任，怎樣把本職工作做好。」他說。

誕生已有 91 年的中國共產黨歷來高度重視青年，將之視為「祖國的未來、民族的希望」，也視為「黨的未來和希望」。「十八大代表中出現了更多來自生產一線的優秀年輕黨員，這對於激勵青年紮根基層、建功立業有著非常好的示範效應。」國家行政學院教授汪玉凱說。 

進入新世紀，中共黨員隊伍組成結構都發生了重大變化。在中共 8200 多萬黨員中， 35 歲以下年輕黨員比例約為 25% ，其社會活躍程度更高，權利意識更強，表現出很高的政治積極性和參與性。在一些省市， 35 歲以下年輕黨員占黨員總數的比例已經達到近 80% 。中共對年輕人的吸引力越來越大： 2011 年，全國發展 35 歲以下黨員 259.8 萬名，比上年增加 8.2 萬名。

在中共成立 90 週年慶祝大會上，胡錦濤總書記道出了中國共產黨充滿生機和活力的一個秘密：「我們黨的隊伍裡始終活躍著懷抱崇高理想、充滿奮鬥激情的青年人，這是我們黨歷經 90 年風雨而依然保持蓬勃生機的一個重要保證」他要求「抓緊培養造就青年英才，形成人才輩出、人盡其才、才盡其用的生動局面」。

對同齡人的「批量」出現，王念法說，「年輕力量」在各行各業都有，這充分體現了中國共產黨的事業後繼有人。

成為中共十八大代表，「80後」們都十分珍惜這樣的機會和權利。

「現在自然災害越來越多。這次會上，我要呼籲加強老百姓尤其是青少年的安全教育，增強自救和互救知識。」王念法三句話不離本行，「沒有安全感，哪來的幸福感？」

大會前夕，付文韜利用業餘時間作了調研。「經過研發試驗階段，『蛟龍號』逐步進入應用階段。作為一個國家級大項目，它的應用對於我國從海洋大國向海洋強國轉變具有非常現實的意義。」

他呼籲國家進一步重視，抓緊推進「蛟龍號」應用基地建設，讓「蛟龍號」有自己一個「窩」。「這是很緊迫的事情。」

32 歲的中共十八大代表金濤是一汽大眾汽車有限公司轎車一廠焊裝車間機電技工，通過不斷改進技術和工藝，他成為企業高技能人才的領軍人物，被領導和工友們稱為「捅破新技術窗戶紙的第一人」。

「最大的願望就是把中國汽車產業做大做強，把自主品牌打造得更加響亮。」作為來自汽車行業的十八大代表，金濤說出了人們的共同心願。

「80後」黨代表們有著強烈的使命感和責任感。

兩年多前發生在廣東的「小月月事件」——兩歲女童接連遭遇兩輛汽車碾壓，18名路人無人施救，一名撿破爛的阿婆伸出援手——讓王念法感慨萬千。他說：「道德建設任重道遠，我們應該在全社會弘揚見義勇為、助人為樂的精神。不管誰有困難，只要伸出援手，這個國家就會更好，社會就會更和諧。」

敢想敢說也敢幹。「80後」黨代表的身上，既有老一輩中國共產黨人的優良傳統，又有著鮮明的時代烙印。

「『80後』代表是我們的希望，他們富有激情，敢想敢幹，我相信他們會比我們做得更好！」已是多屆黨代表的著名作家凌解放 (二月河) 說。

付文韜說，開好十八大、履行好職責，對於我們年輕的黨代表來說，是非常重要的政治任務。

在金濤看來，當選為黨的十八大代表應該自己的要求更高：「這意味著，我需要學習更多，提升更多。」

湖南省行政學院教授艾醫衛說，更多的新生力量成為全國黨代會的代表，參與到黨的重大決策之中，體現了中國共產黨高度重視青年、關注青年、關心青年、關愛青年的鮮明導向，也折射出年輕黨員在中國政壇上正發揮越來越大的作用。

「80後」黨代表們，有「大家」，也大都有了「小家」。金濤已有一個 19 個月大的兒子。「平時工作很忙，我把大部分時間都放在工作上，幸好愛人很支持。」言語中，是他對家庭的深深眷念和感激。

「告訴你一個喜訊，我的愛人懷上孩子了，十八大後生。」王念法說。