深圳香港合作發展可借前海增強創新

前海管理局香港事務首席聯絡官洪為民撰文指出，在剛出爐的INSEAD全球創新指數，中國排名第25，在中高收入國家排名最高，效率比為0.9，全球排名第7；香港則排名14，在東南亞、東亞和大洋排名第3。這篇文章具有一定的借鑒意義。

報告的結論說包括︰（1）通過全球創新避免陷入持續低增長模式；（2）有必要采用注重全球創新的思維模式；（3）對新治理框架進行討論，創新正在變得愈來愈全球化；（4）對於建立完善的創新體系，不能通過刻板僵化的途徑實現；激勵創新的舉措和「創新的空間」發揮着重要作用等等。

這幾點是值得大家深思的，筆者相信透過前海的深港現代服務業合作，可藉着深圳高端技術人才為香港增容，而前海對港的優惠土地政策，也有助本港在土地上的擴容。

須更多跨境合作

今天中國經濟發展已經進入新常態，經濟增長由飛速變成平穩增長，國家要避免進入中等收入陷阱，就需要積極尋找新的經濟增長點，開拓新市場、開拓新產品是必然之路。所以國家積極發展「一帶一路」新市場，同時推動產業的升級轉型，實行供給側改革。面對全球資源愈來愈匱乏的今天，國家也積極投入探討具顛覆性質的新經濟，期望資源可以更有效利用之余，並增加市民生活上的方便，為人民帶來更美好的生活。例如並車軟件就是把有限的交通資源去服務更多人。又例如，互聯網金融可以藉微資金的協助，幫助創業者達成夢想，在市場上測試水溫。

其實在電子商貿迅速發展的年代，深港可否探討以創新的思維，用創新的方法作更多跨境合作呢？例如促進跨境的人流、物流、數據流、資金流，是可以探討的方向，利用深港各自優勢，一同做出具影響力的社會創新，並在人才發展、強化供應鏈、融資槓杆及開發市場產生協同效應，相信會大大增加彼此的創新能力之余，也會增加創新效率。

筆者相信社會宜具備跨地域的思維，深港一同借粵港澳大灣區經濟，一同開發「一帶一路」市場。香港的專業人士如會計師、律師、工程師和內地企業一同走出去，並一同拉攏當地資金進行共同投資，以香港作為資金及信息交換基地，深港可考慮一同建立新電子貿易規則，成為典范。

現時，前海管理局也積極促進不同方面的深港合作，包括人才上的合作，例如人才掛職、實習計劃、專業人士執業；法治上的合作如國際仲裁員、港籍陪審員；產業上合作例如金融准入政策、現代物流、優惠目錄內的產業稅務優惠；土地開發建設的合作如港式設廠管理服務、港貨中心等等。

筆者認為要創新，就需要一定的彈性，如果我們有突破地域、接受新思維的胸襟，相信會相得益彰！就讓深港一同增加創新能力，在世界舞台上大放異彩。（文章來源：hkej）