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蘋果Apple Car 2019年推出?前通用高層:可能只會掉進巨大的錢坑

鉅亨網劉祥航 綜合報導 2015-09-23 21:07


Google無人駕駛車(圖:AFP)
Google無人駕駛車(圖:AFP)

蘋果 (Apple)(AAPL-US) 可能已經聽過不少這樣的聲音,這次的說法,來自前通用 (General Motors) 汽車副總裁 Bob Lutz。他表示,蘋果投入電動車產業,恐怕只是掉進一個巨大的錢坑。


據傳 Apple Car 可望在 2019-2020 年上路,Lutz 周一 (21日) 接受《CNBC》訪問時說:「蘋果過去沒有任何經驗。沒有理由去假設蘋果會做得比通用、福特(Ford)、福斯(Volkswagen)、豐田(Toyota)或現代(Hyundai)汽車更好,我認為這會變成巨大的錢坑。」

《Fortune》報導,蘋果之前也聽過類似的說法。其中最著名的,是在賈伯斯 (Steve Jobs )推出 iPhone 前 2 個月,Palm 公司 Ed Colligan 提出的評論,他說,他們花費了多年,還找不出最好的電話設計,他不相信搞 PC 的人就做得出什麼好東西。

不過,Lutz 提出的看法比較從經營面看,他認為,蘋果要從電動車上獲利,還有多種障礙,蘋果當前產品的毛利率,高於汽車產業的平均。他說:「電動車目前就是虧錢的遊戲,如果我是蘋果股東,我一定會對公司涉足電動車領域感到失望。」

Lutz 表示,Google 雖然也進行無人駕駛的研發,但選擇與汽車製造商合作,將研發好的設備、服務及軟體提供車商,而不是自身加入汽車製造業。

《Business Insider》報導認為,蘋果確實可能只設計,卻不製造新車。畢竟在賈伯斯年代,蘋果就常採用「參考設計」的模式,只提供產品原型,交由別人生產。只是其中部分設計,最終並未投入生產。

用類似 Google 的做法,有幾項優點,首先,不必投入大量現金,一些監管等等法律問題,可交給勇敢的汽車製造商承擔。當有多家公司決定生產時,Google 可以從每家公司都獲利,而多數意外或安全問題,最後也不會牽連到 Google 身上。

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