城市新引擎撬動北京黃金角 廊坊樓市發展白熱化

2016年6月24日，由新浪樂居和孔雀城聯合主辦的「城市新引擎撬動北京（樓盤）黃金角」城鐵S6軌道交通價值高峰論壇，在燕莎凱賓斯基2樓大宴會廳隆重舉辦。

經濟學家、北京房地產學會副會長董藩，長盛說房首席內容官、長盛傳媒創始人長盛，北京房地產業協會副會長兼秘書長陳志，樂居控股有限公司副總裁、北方區總經理、北京公司總經理邢彪等嘉賓出席了本次論壇，並從區域、環境、交通等多方面探討並分享廊坊樓市未來發展的新方向、新趨勢和新格局。

城市新引擎撬動北京黃金角

在城市發展中，用軌道交通來打通兩地的連接瓶頸，是最重要的一步戰略。

廊坊作為距離北京最近的城市之一，占據北京、天津（樓盤）、河北三地的核心區位，隨着交通一體化的推進，京廊兩地的交通互動越來越縱橫交錯。

事實上，早在2010年，北京市規劃委已將廊坊作為北京的第三交通圈層，與懷柔、平谷、密雲、延慶等區域放在同等地位予以考慮。尤其在2016年5月18日，「城鐵S6線」站點規劃的落地，標志着大北京1小時經濟圈規劃完成，廊坊樓市的發展走到了一個關鍵時間點。

據悉，「城鐵S6線」是建在北京和廊坊的軌道黃金線，高效連接雙城，無縫對接北京4號線、6號線、7號線、8號線、在建中的19號線，以及亦莊線、平谷線和機場線，便捷抵達北京各城區，加速京廊同步發展，全面推進京廊同城一體。

不僅如此，據陳志介紹，北京市未來在交通層面上的規劃，第一步就是強化高速鐵路、干線鐵路的建設，落實京津冀城市鐵路網的規劃，並充分利用現有的鐵路資源，開通城際、城郊列車，實現城鎮間的軌道交通，形成區域高效密集的軌道交通網絡。

其次，在高速鐵路網方面，還將加強京台、京新高速、京秦高速的北京段、首都地區的環線高速建設等，打造便捷的交通、公路網絡。在機場快速路方面，將打造國際一流的交通樞紐，建立高標准的機場外圍交通體系。在公共交通方面，也將提升交通智能化的管理水平，推進交通服務的一體化。

「這僅僅是北京市層面正在研究並逐漸要落實的內容，這些因素就會給廊坊地區帶來本質性的改變，帶來非常大的價值提升。」陳志如是說。

伴隨着「6年內城市建設投入42萬億元」、「交通一體化投入1.5億元」等政策落地， 2017、2018年，交通一體化即將迎來大面積的竣工落成期，屆時廊坊的區域價值將迎來飆升。

「廊坊地區是環京區域的經濟增長極之一，在發展中具有重要引領作用。加強規劃引導，推進首都經濟圈一體化發展，有利於實現城市間優勢互補，推動區域經濟轉型升級。」 邢彪如是說。

參會嘉賓一致認為，未來廊坊將融合於大北京都市圈中，協同發展的全新規劃將帶來產業的發展、城市空間布局的調整、交通網絡體系的提升等等多重區域利好，有了這些改變的支撐，區域的基礎設施建設、就業、居住等各個方面都將呈現全新突破。

廊坊樓市發展白熱化

隨着規劃資源配套的逐漸豐富，廊坊樓市正式進入全新發展周期。

事實上，新機場的落地建設，為廊坊打開了發展的新窗口，依托臨空高端產業優勢，促進廊坊成為魅力與價值並存的高端產業城市。廊坊經濟開發區作為國家九大重點開發區之一，已吸納眾多世界500強進駐，發展前景十分廣闊。

陳志表示，未來廊坊不僅是外溢人群聚集地，更是高端精英產業人群的交匯場。

數據顯示，因臨近北京的區位優勢，2015年廊坊房價不斷上漲，土地市場也隨之升溫，相比2014年，2015年廊坊土地市場成交建築用地面積增長30.5%，土地出讓金增長18.26%。

「在軌道交通一體化的發展帶動下，廊坊樓市將以更先進的規劃理念，更新的建設思路，更齊全的交通配套成為未來重要的核心城市之一。」董藩如是說。

在廊坊深耕多年的孔雀城，正逐漸受益於規劃的利好。

據悉，城鐵S6線在廊坊設廊坊東站和空港新區站2站，沿線途經孔雀城的兩個項目孔雀城大學里以及新空港孔雀城，讓居住在孔雀城里的業主，切身感受軌道交通的便捷與舒適，享受孔雀城生活的美好和愜意。目前，孔雀城已經進入品牌發展的第4個階段——「新一代超級宜居小鎮」，全面升級的城市新品改變着京廊兩地客戶的生活。

值得注意的是，作為國內領先的城市升級運營商，孔雀城未來還將堅定不移地打造引領城市發展的人居新品。通過創新升級的市場化運作模式，緊跟時代發展步伐，以智慧、生態、文化三大系統構建幸福體系，不遺余力的為客戶打造同步北京的優越生活。