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時事

供應鏈管理:高成本高庫存重資產的解決方案

鉅亨網新聞中心 2016-06-01 09:50



書名:《供應鏈管理》


作者:劉寶紅

出版社:機械工業出版社

出版時間:2016年5月

內容簡介

經濟增速放緩後,成本壓力大、庫存水平高、投資回報低的問題就更加嚴峻。《供應鏈管理:高成本、高庫存、重資產的解決方案》從一個實踐者的角度出發,提出了系統的解決方案,那就是推動設計優化,控制產品的復雜度,降低復雜度驅動的成本;提高選擇和管理供應商的能力,借助專業供應商資源,走輕資產之路;改善供應鏈計劃,有效地匹配需求和供應,降低庫存,提高庫存周轉率。

結合作者在北美十幾年的供應鏈管理實踐,以及這幾年幫助本土企業改進供應鏈的經驗,《供應鏈管理:高成本、高庫存、重資產的解決方案》通過眾多的案例,探討本土企業快速發展後的諸多問題,比如生意越做越多,錢越賺越少,表面上賺了,其實都賺到庫存里去了,並從產品管理、需求管理和供應管理方面提出多角度的供應鏈解決方案。

《供應鏈管理:高成本、高庫存、重資產的解決方案》旨在形成公司層面的供應鏈改進戰略,推動跨職能協作,從高層次解決本土企業的高成本、高庫存和重資產運營問題。這是一本實踐者寫給實踐者看的書。

作者簡介

劉寶紅

暢銷書《采購與供應鏈管理:一個實踐者的角度》作者,「供應鏈管理專欄」創始人,西斯國際執行總監。

2000年以來,劉先生旅居美國,先系統學習、研究供應鏈管理,後在硅谷高科技界歷練多年,從事全球采購與供應鏈管理。期間他創辦「供應鏈管理專欄」網站,堅持原創,探討和傳播供應鏈管理的基本實踐,影響了千百萬的供應鏈專業人士。

劉寶紅畢業於亞利桑那州立大學,獲供應鏈管理的MBA。他在硅谷創建西斯國際,專注供應鏈領域的研究、培訓和咨詢,廣泛服務於汽車家電、航空航天、設備制造、石油石化、服裝電商等眾多行業,包括華為、海爾、美的、安踏、中國移動、三一重工(600031,股吧)、金風科技(002202,股吧)、比亞迪(002594,股吧)、通用電氣、諾基亞、西門子、中海殼牌、日立等幾十個大型全球企業。

前後驅動,中間控制

一口氣讀完了劉寶紅先生的第二本專著,總共花了四五個小時,總體感覺是四個字:共鳴!過癮!

本書共分三個部分,用作者的話說就是「前端防雜,後端減重,中間治亂」。我的總結是「前後驅動,中間控制」。

所謂「前端防雜」,說的是從供應鏈管理角度出發,從產品研發、設計開始,如何減少、預防產品本身的復雜度以及組織、流程的管理復雜度。「防雜」的目的是為了降低成本,不僅僅是產品成本,更重要的還有管理成本。

在這一部分,作者通過不同行業的案例,重點探討了目前很多本土企業的一種現象,那就是「有設計,但沒有產品管理;有銷售,但沒有客戶管理」。這是導致企業產品過度復雜,組織結構紊亂,流程不清晰的關鍵原因所在。作為解決方案之一,作者闡述了銷售管理人員如何從單純的訂單管理,上升到客戶的需求管理。這與我在一篇文章里面提出的「銷售人員應該是客戶的虛擬供應鏈管理經理」不謀而合。

與「前端防雜」相呼應,在「後端減重」部分,作者指出,企業獲取資源的方法有兩種:要麼是借助市場(供應商做),要麼是豎向集成(自己做)。當沒有能力選擇和管理供應商時,企業就不得不走豎向集成之路,結果導致重資產運營,投資回報率低下。「很多企業有采購,但沒有供應商管理」,這是很多企業為什麼一直在「重資產」運營的關鍵所在。

單純的采購,僅僅是需求與供應的接口,這是遠遠不夠的。關鍵的問題是,如何通過有效的供應商選擇、分類、評估、績效考核、供應商集成等流程管控,通過扶持供應商從而提升企業自己的核心競爭力,這是企業經營「輕資產」的前提。作為解決方案,作者闡述了如何從單純的采購逐步過渡到供應商管理。這也是很多企業面臨的一個巨大挑戰。

作者列舉的很多現象,如「輕選擇、重淘汰」;單純依靠投標,追求所謂最低價格;「局限於料號、項目層面的小優化,而忽視供應商層面的大優化」等,都是很多本土企業的通病。「這是供應商管理能力不足」的表現,其實也是對合作伙伴極端不負責任的做法。因為不懂供應商管理,所以只能靠罰款,靠逼迫,靠要挾,最終的結果就像我在一篇文章里面提到的,羊都死了,狼還吃啥?「輕資產」的問題就更不用談了。

通過有效的供應鏈管理,前端控制復雜度,降低復雜度驅動的成本;後端驅動供應商資源,減少「重資產」帶來的成本;中間還得要控制,這個控制的核心就是「計劃」,即本書的第三部分。

我們都知道,計劃是供應鏈管理的核心,很多公司的出貨問題、庫存問題,看起來都是采購、生產的問題,其實大多是計劃的問題。作者在書中提到,「計劃的天職是管理需求,不能墮落為執行」。這話很到位,因為我們經常看到的現象就是,「計劃員天天在追料」「經理人天天在拼刺刀」,這都是缺乏計劃能力的表現。

計劃做不好,供應鏈(包括供應商、采購、生產、客戶、銷售等)怎麼累死的都不知道,供應鏈管理的能力就無法提高,企業的「三角戀」就談不成,因為「供應鏈管理是中心,研發、銷售是兩個基本點」(見我的文章《三角戀,研發、銷售與供應鏈之關系》)。而本書作者也認為,公司的核心競爭力不但包括研發和市場,而且包括供應鏈的管理和整合能力,這是一個意思。

我們看到很多公司產品不錯,市場很好,客戶也不缺,但就是「只開花,不結果」——生意做了不少,就是不賺錢;或者賬面上賺了,都賺進庫存了。根本原因就在於供應鏈的計劃、執行能力不足,沒法有效控制成本和庫存。

在計劃控制上,本書的作者特別提醒大家兩點,我覺得也有必要在這里提一下,以幫助讀者更好地理解本書的精髓。

一個是「你不能寄希望於預測的准確度」,這也是我在講課、做項目的時候經常被人問到的問題:搞定了預測不就搞定了庫存和出貨問題了嗎?如何提高預測數據的准確性?我的回答往往是,「預測永遠是錯誤的,但這並不排除您可以做出一個相對正確的判斷」。作者的說法則是「從數據出發,由判斷結束」,盡量提高預測的准確度,其余則通過提高供應鏈的執行能力來補足計劃的不足。

另一個是不能為了KPI而KPI。KPI要有,尤其是對於供應鏈管理而言,但設這個KPI的目的是為了監控流程的有效性,消除部門間,尤其是供應鏈管理與銷售之間無意義的爭吵、抱怨與相互指責,但很多公司把KPI「做到了極點」,這就是問題了。

本書還有很多別的亮點,這里就不再一一贅述。如果你讀過作者的第一本書《采購與供應鏈管理:一個實踐者的角度》的話,你就會發現,本書在邏輯上更加清晰,結構上前後呼應,大小道理,娓娓道來,讀完之後,你有可能會感覺回味無窮,特別是如果你在相關領域工作過的話。

如果你是企業中高層管理人員的話,本書可以幫助你找到供應鏈績效改進的着力點;如果你是基層人員的話,本書可以幫助你從更高層次了解供應鏈對企業的價值和作用。

程曉華

《制造業庫存控制技巧》《CMO首席物料官》等專著作者

「制造業庫存控制技術與策略」課程創始人、講師

TIM全面庫存管理咨詢獨立顧問

2016年2月1日

【作者:和訊獨家】【了解詳情請點擊:www.hexun.com】

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