拒服從司機指紋列審查 Uber和Lyft暫停德州奧斯汀業務

美國兩大叫車服務公司Uber和Lyft於當地時間9日同時暫停德州首府奧斯汀市的業務，因為當地居民投票要求錄入指紋應列入司機背景調查的一部分。兩家公司在多地以退出市場相威脅，拒絕服從更為嚴格的監管舉措。

中新網10日報導，奧斯汀市議會去年12月批准新規，將廢除對Uber和Lyft司機必須於2017年2月1日前提交指紋接受背景審查的要求。此前，這兩家美國移動專車巨頭已投入近900萬美元進行各種宣傳和公關活動，目的是避免地方政府錄取指紋，他們認為錄取指紋費時費力，將會嚴重干擾公司業務。然而7日在奧斯汀舉行的投票中，56%的選民希望保留指紋調查，民眾對拼車服務的安全擔憂日益增長。

儘管公司聲稱他們的自查系統已足夠，但指紋支持者認為，提交指紋有利於篩選出潛在的犯罪分子。媒體曾爆出拼車司機性侵犯乘客等惡劣事件。今年2月，一名密西根州的Uber司機槍殺6人，而在進行殺戮的4個小時中，他還繼續使用Uber接送客人。此事再一次讓拼車服務公司司機是否會威脅乘客人身安全成為輿論關注焦點。

迄今全美只有紐約和休士頓兩個要求錄取司機指紋的城市有拼車服務公司在運作。Lyft已因此退出德州最大城市休士頓市場。一週多前，Uber致信休士頓市議會，稱如果不改變相關政策，Uber也將退出。

休士頓市長特納回應來信時表示，他希望Uber留在休士頓，但民眾的安全是重中之重。「我們在指紋背景調查中發現，有上百名Uber申請者曾經有過犯罪記錄，包括謀殺、鬥毆和猥褻罪等。」市長指出，甚至有一名司機有24個別名，5個出生日期、10個社會安全號碼和一張逮捕令。

休士頓華裔居民陳勝告訴中新社記者，他曾在往返機場時使用過Uber拼車服務，價格比計程車便宜了一半還多，確實很方便，司機非常友善。但他同時強調，加強司機資質和犯罪背景審查十分必要，公共服務行業必須加以嚴格監管。

目前，芝加哥、亞特蘭大、洛杉磯等城市正在考慮要求拼車服務業提供司機指紋背景審查。