暴風雨惹的禍！ FAA：波音787型搭奇異引擎易結冰

現役於全日空的787型夢幻客機。(圖片來源：維基百科)

美國聯邦航空總署 (Federal Aviation Administration，FAA) 擬下令航空公司，搭載奇異公司 (General Electric Co.)(GE-US) 所生產引擎的波音 787 型夢幻客機與 747-8 巨無霸客機，避免駛入暴風雨。因日前波音公司 (Boeing Co.)(BA-US) 日前警告，部分新型飛機有結冰風險。
 
《彭博社》報導，FAA 昨 (25) 日發表聲明表示，本周將發布的命令效力只是暫時性，以確保飛行員在飛行時碰到引擎結冰狀況，波音客機所搭載 GEnx 引擎遇到結冰時，推力恐降低。日本航空 (Japan Airlines)(9201-JP) 日前決議將部分亞洲航線波音 787 型客機以他型客機替換。

飛行於暴風雨中，已存在被閃電擊中與亂流的可能性，目前又再添增引擎結冰的風險，使原本的情況更加雪上加霜。奇異公司表示，當客機行至熱帶地區的高空時，就有可能遇到強大暴風雨，在這種情況下引擎就有可能會結冰，降低原有效能。
 
美國聖地牙哥航空顧問 Tecop 國際公司 (Tecop International Inc) 董事長 Hans Weber 透過電訪指出，要達成引擎結冰的狀況需要多項因素才有可能達成，因此這是一種極為罕見的現象。Weber 說：「引擎結冰的狀況不只有奇異生產的才會發生，所有接近暴風雨高空的飛機引擎都曾發現這種結晶體。」

波音公司打造的雙引擎 787 型夢幻客機，使用複合式材料製成。於 2011 年 10 月在全日空控股 (ANA Holdings Inc.)(9202-JP) 旗下的全日空 (All Nippon Airways) 服役，該航空公司為波音夢幻客機世界最大客戶，但客機所搭載的引擎為勞斯萊斯 (Rolls-Royce Holdings Plc)(RR-UK)所生產的引擎。
 
波音公司股價收盤下跌 2.2%至每股 133 美元；奇異公司亦跌 1.3%至 26.73 美元。