地鐵清華東站引清華北林爭端 盤點校園爭議事件(組圖)

11月19日，北京市規劃委網站公示，為緩解客流壓力，13號線將啟動建設曾經預留的一個站點，該站點暫命名為“清華東站”。公示一出，引起北京林業大學師生的不滿。該校師生認為，地鐵站點位於該校南門馬路對面，站名應取為“北京林業大學站”，更符合地標的指向性。

暫命名為“清華東站”的站點距離林業大學南門數十米，距離清華大學東門最近路程1.2公里，是13號線和15號線的換乘站。

公示表示，車站的命名盡可能選用附近地域內輻射廣、知名度高、歷史悠久、指位性強、認知感強的大地名。在必須用道路名稱命名車站時，一般應選取與地鐵線路垂直相交道路的名稱。而“清華東站”的得名是因為該站位於海淀區清華園地區、清華大學東側。

公示一出，引發林業大學師生不滿，他們呼吁將站名改為“北京林業大學站”。“初來北京的人要一睹清華風采，勢必會在地鐵站牌上尋找清華字樣的地鐵站，而到達‘清華東站’之后會發現，還有2.8公里公交車路程才能到清華。”多名林業大學學生表示擔憂。一名林業大學的老師也表示，希望站點命名符合地理位置，具有指向性，“按照知名度大小來命名沒有問題，但還是要按實際位置來，才不會讓市民走錯路。”[NT:PAGE=$]

更名呼吁在清華大學則遭到反對。“15號線和13號線是換乘的。13號線就挨著清華的紫荊學生公寓，超過2萬名師生將因此獲益。站名就應該是清華東站。”清華大學學生表示。

林業大學工作人員表示，從去年該段施工項目站名“清華東站”一出，便有學生討論，市規劃委也曾邀請學校基建處工作人員參加座談會討論過此事，但“作為學校，根本核心是在教育工作上，並沒有針對這個問題進行專門的研討。

命名風波從去年以來就引發了部分林業大學師生的強烈吐槽。在微博上，一些林業大學的師生紛紛在網絡上“振臂高呼”，發起了“幫北京林業大學站上頭條”的微話題，該話題迅速得到了林業大學師生的群起響應。

去年曾有人將一篇題為“北京，你欠北林一個擁抱”的文章貼到水木清華社區主站。文中說，北林大門口歷來交通不便，在15號線施工期間，師生們忍受著噪音和各種不便，就是為了換來林大的地鐵站，然而當得知“我們再忍忍吧，為了清華東站的早日建成”，大家都很失落。[NT:PAGE=$]

文章最後還煽情地說道：“當母親對孩子有所偏心的時候，我們承認自己沒有哥哥那么優秀，沒有哥哥那么英俊，但是媽媽，你能不把我們好不容易盼來的玩具，強行刻上哥哥的名字么。”

今年8月底，市規劃委公示的幾個地鐵站名也曾引起過爭議，包括地鐵7號線的“橋灣”站，因為橋灣在該地鐵站往東一兩百米處，且橋灣知名度不高，市民曾建議可改名為“珠市口東”；

廣渠門內、廣渠門外兩站也是存在爭議較多的命名方案，一些居民認為，地鐵站站名里過多地出現“內”“外”容易造成混淆，廣渠門內的車站就設在安化樓附近，市民建議“廣渠門內”改為“安化樓”站，而“廣渠門外”直接改為“廣渠門”即可。

另外，也有居民對7號線歡樂谷站的站名提出了異議，有人認為，歡樂谷用作站名不妥。既不是文化古跡，也不是約定俗成的老地名，所謂“具有標志性的城市公共空間”理由牽強。將一個營利性的游樂場用作站名，也完全違背“不以企事業單位名稱作地名”的命名原則。此前“八角村”改“八角游樂園”即是一個不太理想的先例。